案例一:
2014年豐田塞納保姆車,原廠電池,582CCA。
去年年底電池無法啟動後長期維護保養中。
拆除充電鱷魚夾後馬上電池聯機檢測。
加電不啟動,打開大燈霧燈等電器持續5分鍾。
五分鍾後關閉加電進行電池聯機檢測。
拆除負極做電池開路檢測。
還可以嘛!
案例二:
十年老舊寶馬原廠AGM電池,720CCA,90AH,雖無啟動困難但由於電池老化已造成間歇性車載電腦重置,中控反應變慢等異常現象。
回收前做個實驗也算為科學獻身,充電中。
充滿電開路靜置一個月後檢測。
顯示數據無話可說。
案例三:
寶馬標新AGM電池 850CCA 90AH,回家後發現生產日期是5~6個月前,開路電壓隻有12.60V!趕緊充電。
新電池充滿電24小時後檢測
一個星期後檢測
一個月後檢測
強,超標不少!
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