BMW coolant system 的常見問題

太太開車回家快到家門口了，突然方向盤鎖住了，幾乎拐不了彎。使勁勉強開進了driveway，嚇出一身冷汗，如果是在高速上怎麽辦？又是下雪天，想想後怕。

 

我發動車看到電池燈亮了，屏幕上提示電池charge system 不工作了。 一般來說有幾個可能，cable 壞了，alternator壞了，或皮帶不轉了。我打開蓋子看到Serpentine Belt 脫落了。肯定是這個問題了。這皮帶也帶動power steering pump，所以方向盤很難轉。我兩年前剛換過皮帶這麽快就壞了？把皮帶拿下來檢查，好像沒有什麽明顯的defect， 但是看到上麵很多水。那裏來的呢？像是coolant，仔細一看，coolant 進入engine的接口入在滴水。估計這就是原凶了，coolant 流到皮帶上打滑，導致皮帶脫位。

 

      先把車弄進車庫，外麵天寒地凍的不好整。正好舊皮帶沒有壞，趕緊裝上，沒有拆任何東西，空間狹小，費老勁了才裝上去。車發動後手方向盤立馬好使。快速開進車庫。

 

上amazon找parts。

有兩個選擇：

1. 換掉整個管子，Part 二十多，換起來工作量大一點，管子要從底下的thermostat溫控器到上麵engine 入口。
2. 隻換掉進入Engine的接頭，Part 十來塊，easy job。

 

我選擇了容易的方法2，有兩種材料的part ，塑料和金屬的。

 

這是塑料的：

 

 

BMW coolant system 的常見問題，

Coolant 進入engine 的入口接口漏coolant 是常見問題。很多九十萬邁的車都會遇到。到了裏程這個塑料part 會壞掉。

 

網上建議換金屬的，我就選擇了金屬的

 

這是鋁製的：

 

 

 

第二天part 就到了，安裝過程比較簡單就不細說了，幾張圖片：

 

 

 

 

 

看看這換下的part，前後塑料都壞了，沒有找到所有掉下來的piece，可能留在coolant system 裏麵了，損壞water pump的機會應該很小吧。

 

試開了兩天一切正常。

 

買了這二手車後coolant system 出過幾次問題了。前麵發過貼。其他還好，六年了隻找過dealer 換過一次油。

 

 

愛車一族： 兩個弼馬溫的常見問題的維修 - 由yddad發表 - 文學城

所有跟帖： 

• 這車齡有十年了吧! 差不多該出掉了吧! -khyang86- ♂ (0 bytes) () 02/13/2020 postreply 14:34:23

• 12年了：） -yddad- ♂ (0 bytes) () 02/13/2020 postreply 14:37:38

• 10 年的Toyota我都省心了，12年的BMW, 隻能說good luck -khyang86- ♂ (0 bytes) () 02/14/2020 postreply 09:38:00

• 我有過Toyota，對我來說老車都差不多：） -yddad- ♂ (0 bytes) () 02/14/2020 postreply 11:12:19

• 發動機有點滲油。塑料和鋁的接口價格差好少，肯定用鋁的。 -xyun2013- ♂ (0 bytes) () 02/13/2020 postreply 18:12:34

• Serpentine Belt 脫落竟然能開到家門口，好險，運氣很好啊。一般車的蛇型皮帶有槽很難滑落，是否張緊係統有問題？ -老金工- ♂ (0 bytes) () 02/13/2020 postreply 19:20:42

• 可能也是原因之一 -yddad- ♂ (0 bytes) () 02/14/2020 postreply 09:10:56

• 好好檢查belt 上的所有的pulley -biglow- ♂ (43 bytes) () 02/13/2020 postreply 21:09:12

• 嗯，我也懷疑這個，可能還沒完全壞，但是快了，綜合因素 -yddad- ♂ (0 bytes) () 02/13/2020 postreply 21:43:40

• 俺的07年的車還沒換過皮帶，謝謝提醒！運動中的車，即使沒有助力，方向也可轉動。 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 02/14/2020 postreply 06:11:45

• BMW 很多零件用塑料。舊車多這個問題。 -覓音- ♂ (0 bytes) () 02/14/2020 postreply 07:59:12

• 這個part 直接連接engine body, 可能因為溫度高更容易損壞 -yddad- ♂ (0 bytes) () 02/14/2020 postreply 09:13:45

• 我的車去年好像就是這根 -thingonethingtwo- ♀ (0 bytes) () 02/14/2020 postreply 15:54:18

• 我的車去年就是這根掉下來了 -thingonethingtwo- ♀ (0 bytes) () 02/14/2020 postreply 15:54:48

• 歐洲車皮帶(輪）設計存在缺陷。一個朋友的奔馳有同樣問題。不是coolant 造成的 -not_a_fan8- ♂ (0 bytes) () 02/15/2020 postreply 13:11:22

• 嗯，我會馬上換掉皮帶和輪子，正等貨呢：） -yddad- ♂ (0 bytes) () 02/15/2020 postreply 13:56:00

• 上推薦了，貼子改不了了，原因也有另一個可能 -yddad- ♂ (211 bytes) () 02/15/2020 postreply 14:09:53

• 剛換掉了belt, tensioner and idler pulley . 仔細檢查了一下 -yddad- ♂ (337 bytes) () 02/23/2020 postreply 09:57:10

• 碰到過BMW發動機過熱拋錨 -jasonshane- ♂ (520 bytes) () 02/17/2020 postreply 11:23:40

• 朋友以前的BMW coolant tank 也爆過，水漏光了 -khyang86- ♂ (0 bytes) () 02/17/2020 postreply 15:44:51

• 幾層樓上的5W40剛剛按時間爆了，還好發現了。可能是肌肉車+塑料的完美組合。菜車還沒有遇見過。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 02/22/2020 postreply 07:13:43

• 我有一台2010年的豐田麵包車,需要修理發動機（發動機噪音大，跑二十miles 就熄火)。我的手機號碼是(610)256-440 -邱浩老三- ♂ (0 bytes) () 04/11/2020 postreply 20:39:27

• 我的手機號碼是6102564409 -邱浩老三- ♂ (0 bytes) () 04/11/2020 postreply 20:40:45