PSR有三個chamber，需要發動車左右打方向盤。民間做法和廠家指南的差距還是挺大的。

另外PSF的流速非常非常的快。發動機一轉reservior就見底的樣子。如果PSF不幹淨，切割PSR的各種部件肯定很厲害。最簡單的換法是不拔return pipe，反複地吸幹reservior裏的舊fluid，然後加新的。

https://www.youtube.com/watch?v=Q9bcWa4OZjI

https://www.youtube.com/watch?v=VuPALAnHjRM

所有跟帖： 

• 如果用網紅修車小夥的方法，前輪一定要架起來。 -成功的熊- ♂ (0 bytes) () 01/02/2020 postreply 09:13:44

• 參照你們倆位的方法試試， -落城一哥- ♂ (140 bytes) () 01/02/2020 postreply 09:40:29

• 這東西不貴，肯定原廠啊。 -成功的熊- ♂ (0 bytes) () 01/02/2020 postreply 09:49:06

• 我就邊倒邊放邊idle flush過一次，沒那麽恐怖 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 01/02/2020 postreply 09:41:33

• 如果是發動機開著打方向盤flush，加PSF的速度肯定趕不上drain的速度，會drain出一堆氣泡。 -成功的熊- ♂ (98 bytes) () 01/02/2020 postreply 09:48:29

• 不排氣你打方向盤幹嘛？要打也慢慢打 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 01/02/2020 postreply 10:35:25