多謝各位對上回發電機問題的分析,建議。拆下的結果,13萬英裏發電機本身確實沒有壞,但是那個fancy的Alternator Decoupler Pulley壞了。這種ADP Pulley是“clutch”式的皮帶盤,好處是皮帶運轉相當平穩,充電平緩:
缺點是ADP皮帶盤的軸承10萬英裏就可能壞了。比如這個:
雖然發電機沒有壞,考慮到13萬英裏了,還是換了一個新的。
多謝各位對上回發電機問題的分析,建議。拆下的結果,13萬英裏發電機本身確實沒有壞,但是那個fancy的Alternator Decoupler Pulley壞了。這種ADP Pulley是“clutch”式的皮帶盤,好處是皮帶運轉相當平穩,充電平緩:
缺點是ADP皮帶盤的軸承10萬英裏就可能壞了。比如這個:
雖然發電機沒有壞,考慮到13萬英裏了,還是換了一個新的。
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電機的三相如果不平衡,過載的繞組就會發熱。而咕嚕壞會有噪聲。如果真壞了
-此惡要吾持久-
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11/27/2019 postreply
08:51:55
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用手旋轉發電機,感覺其轉子轉動平穩;當用螺絲刀卡住機內風葉片轉動ADP clutch 緩衝皮帶盤,則“呱唧呱唧”很不平穩...
-老金工-
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11/28/2019 postreply
07:55:35
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Alternator starter 都可以rebuild,幾十塊,適合老車
-bushihandyman-
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11/29/2019 postreply
00:55:37
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平穩對充電隻有壞處
-chinomango-
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11/03/2020 postreply
11:54:20
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