"排氣段氧感前也不是不可能出現問題."

這個說到點子上了。可我不確定，因為google說這個exhaust 漏氣是p0171出現的小概率事件。好像倆月前換了aftermarket的exhaust manifold和Honda A pipe（flex pipe）。這個aftermarket的pipe沒有Honda原件的那兩個螺絲能固定到engine後背上。但是感覺也牢靠，開了兩個月了，除了聲音比原件的響一點，沒啥大毛病。能是manifold下麵那個o2 sensor出毛病了（這個是兩年前換了aftermarket的），還是manifold地方的gasket沒擰緊，導致o2sensor前漏氣？ 幾天前下雨，車老毛病又犯了，crank，no start。看到緊distrubator cap的一個螺絲斷了，把cap裏麵的金屬頭和rotor清理幹淨了，又換了個o-ring。換個螺絲，一切正常了。其他沒動。

我打算先查查那3個vacuum橡膠管看看有沒有老化的，再緊緊exhaust pipe的螺絲，查查進氣管道（已經查過了）。不行，就學學怎麽測量map sensor或者看看換fuel pressure regulator，網上也說出現p0171可能性大的是這個裏麵有水汽。

一，沒錢。二，琢磨修老車，也給平淡生活增加點樂趣。哈哈。

 

所有跟帖： 

• 是不是和我一樣，買買買比修修修還興奮？人家氧感盡職盡責打lean的報告，還是查漏氣先吧，特別是翻騰過的地方。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 11/13/2019 postreply 08:56:34

• 其實就是最後一下，網上叫 ”The moment of truth". 鑰匙一插，車發動了，成就感就出來了。 -dongbeiren56- ♂ (0 bytes) () 11/13/2019 postreply 09:07:11