實際上我換完tie rod噪音更明顯了,因為轉向機構更緊了,產生噪音的地方拉力更大。
現在的情況是,車原地不動,發動機轉,打方向盤就有咯咯的響聲。
我的判斷是,這基本排除所有的bushing.因為橡膠的bushing,要有衝擊力才會響。
現在我覺得隻有如下可能。
1,ball joint.
2, inner tie rod.
3, supension.
實際上我換完tie rod噪音更明顯了,因為轉向機構更緊了,產生噪音的地方拉力更大。
現在的情況是,車原地不動,發動機轉,打方向盤就有咯咯的響聲。
我的判斷是,這基本排除所有的bushing.因為橡膠的bushing,要有衝擊力才會響。
現在我覺得隻有如下可能。
1,ball joint.
2, inner tie rod.
3, supension.
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下一補是我找個人轉方向盤,我站在前麵聽
-xiangbuming-
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08/13/2019 postreply
11:08:21
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為什麽沒人覺得是strut mount在響
-xiangbuming-
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08/13/2019 postreply
11:44:53
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為什麽你自己不懷疑power steering pump?
-MoonRiverMe-
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08/13/2019 postreply
17:28:43
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因為shock mount 那兒很少壞, 檢查一下方向機油缺不缺
-bushihandyman-
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08/13/2019 postreply
17:29:20
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皮帶永遠不會壞?
-MoonRiverMe-
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08/13/2019 postreply
17:31:35
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換了這個不用check alignment 麽?
-周老大-
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08/13/2019 postreply
21:14:11
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會改變toe in
-MoonRiverMe-
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08/13/2019 postreply
21:43:46