開個新貼 問 BMW 換電池 要不要 重新設置 係統 ？

我的 2007 BMW 5 係 已換過兩次電池。

第一次是 車點不起來, call AAA jump 後，他用表測了

說電池差不多到壽命了 5年舊了，就換了，他說隻收

$250 vs dealer $400 多，那就換了，我看他把 jump 用的電池連接著前麵電池接口端，

然後到後麵 trunk 換電池，換完電池後，沒有 reset/reregister 的過程，車一點就開了。

我當初認為是 Jump 電池保留了信息（GPS 所有的 recent destinations 都在）。

第二次是兩年前，我覺得電池也不行了，點火時間比過去長了，有時甚至時間設置沒了

就去 Walmart 買了一個，$190+tax, 德國造的，也按 AAA 的方法操作，換了，

係統也沒有讓我 reset 的過程。讓我驚奇的是後來我拆 Jump 用的電池時

發現根本沒連上。所以係統的信息是應該有其他電池保留著，剛換了電池後，

點火時間還是很長，時間設置有時還會丟（清零），過了幾天後就好了。

是不是係統自己有個 adjust 過程 ？

另外我買了Jump start 電池後，測試它能不能在電池沒連上時把車 jump起來，我把前麵紅色的電池連接端

拆下，接上 jump start 電池，這斷開的過程有 15～20 秒 （因為在看電池說明書），剛測試完 Jump start

電池後，就想起，電池斷開了，係統的 setting 都會沒了，那會很麻煩的，後來把電池接口連接回原來的， 

車的係統 setting 都在，是不是一個電容電池 ？

所有跟帖： 

• 1）你的車型隻有一塊電池 2）寶馬沒有電池reset提示或按鍵 3）你說的reset非彼說的參數注冊 4）新電池最好注冊。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 08/11/2019 postreply 09:38:07

• 寶馬原車多為AGM電池理論上有7-8的平均使用壽命，10年以上的古董電池在寶馬論壇時常有見，當然個中原因也很多。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 08/11/2019 postreply 09:51:31

• 我的原裝電池是被車的位置模塊損壞的，BMW給我免費換了那個模塊（那時車已出保了，經常漏電，查出是那個模塊出問題） -playForever- ♂ (0 bytes) () 08/11/2019 postreply 13:59:39

• 如果斷了電，大多數車肯定是要重新設的。除非拆電池的時候那個jump battery kit一直連著直到新電池連回來。 -傻悶登兒- ♂ (0 bytes) () 08/11/2019 postreply 10:10:40

• 斷電時間短，有時setting 會留住。所以有人建議想reset 把正負極短接一下。 -bushihandyman- ♂ (158 bytes) () 08/11/2019 postreply 18:06:55