我的車是2006 FORD FIVE HUNDRED SE.
10天前看見引擎coolant警示燈亮了，但是打開車前蓋檢查，coolant液麵一點沒有降低。
我每天上班單程要開30miles，儀表盤上的溫度指針最高隻停留在正中，沒有過熱。
在版麵上谘詢，大多數人覺得是冷卻液探針出了問題。我也就沒有急著修。
今天上班開了沒多久，就覺得踩油門時有噪音，一鬆開油門踏板噪音就沒了。等開到25 miles的時候，車子熄火了。引擎蓋有點冒白煙，能聞到機油蒸發的氣味。
打911電話等拖車，過了一個小時來的是警察，要我自己把車開到路邊。
我試著發動車，居然又可以開了，開了幾百米後踩油門時又有噪音了。我又開了4 miles，然後踩刹車轉彎時車子又熄火了。
又等了幾分鍾再發動，車子又開了0.5 miles，再次熄火。再等了大約1個小時，終於把車子開到公司了。（0.5 mile左右）
感覺是引擎過熱，自動保護強製熄火。
但是今天整個駕駛過程中，儀表盤上的溫度指針最高隻停留在正中，沒有過熱。
最近10天引擎coolant警示燈在發動機點火工作沒多久就一直是亮的。
明天是星期天，修車鋪不開門。
請教各位大牛這大概是什麽問題？修理需要多少錢？
我可以冒險開30 miles回家麽？
急盼賜教！
萬分感謝！
