換Catalytic Converter.

2004年Honda Civic。21萬麥。

前一陣子, 車子在highway上油門一鬆開, 就開始發出沙子攪拌的聲音。嗞啦嗞啦的。

地雷說是Catalytic Converter的Substrate破了, 遲早會有P0420。

上個星期, P0420如期而至。立即上網訂貨, 拜加州左派嚴厲的立法所賜, 定了一個最便宜的500刀的號稱CARB Compliant 的 Dorman 牌 Catalytic Converter。

注意看殼上的print. 這個是廠家的carb的一個代號, 沒這個, 加州SmogCheck 直接拒, 連測都不要做了。

下麵是舊的Catalytic Converter.

小塑料袋裏是從上遊四個孔裏倒出來的。這玩意據說值幾個錢, 是稀有金屬, 準備回收。

所有跟帖： 

• 還沒裝, 問題就來了。請看 -老九不能走- ♂ (367 bytes) () 08/03/2019 postreply 20:39:25

• 那就是個gasket -biglow- ♂ (152 bytes) () 08/03/2019 postreply 20:44:22

• 據說第一是目測檢查, 如果不是原廠的, 就一定要carb compliant.否則根本不測, 直接拒 -老九不能走- ♂ (0 bytes) () 08/03/2019 postreply 21:00:19

• 我要不在加州, 100刀就能搞定了。 -老九不能走- ♂ (0 bytes) () 08/03/2019 postreply 21:03:52

• 這個規矩我知道 -biglow- ♂ (217 bytes) () 08/04/2019 postreply 15:21:37

• 看上去是一樣的吧。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 08/03/2019 postreply 20:54:24

• 舊的很可能也是分開的 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/03/2019 postreply 20:55:32

• 看著是一樣的，靠那個rubber gasket封閉。舊的你使勁撬能撬出來，不行用榔頭四周敲敲再撬。 -傻悶登兒- ♂ (0 bytes) () 08/04/2019 postreply 17:12:42

• 團謝各位。看來這就是一個gasket, 是壓上去的, 還有一個問題。 -老九不能走- ♂ (225 bytes) () 08/03/2019 postreply 21:38:53

• 剛想明白了, 這是鍥型接口, 封口靠邊, 不靠上下底。 -老九不能走- ♂ (0 bytes) () 08/03/2019 postreply 21:45:53

• 石墨墊圈 隨便壓吧 壓死就好LOL -顛三倒四了- ♂ (0 bytes) () 08/03/2019 postreply 23:24:48

• P0420應該是所謂的Bank1 吧，在發動機後麵的？ -落城一哥- ♂ (134 bytes) () 08/03/2019 postreply 21:54:24

• 四缸車，沒有bank1 bank2 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 08/03/2019 postreply 22:00:51

• 隻有六缸車才有前後兩個Converter對吧。這要兩個都換光材料費就1000刀。 -落城一哥- ♂ (0 bytes) () 08/03/2019 postreply 22:09:52

• 這個車也就賣3000，你這又花500多修? -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 08/04/2019 postreply 09:54:27

• 不能這麽算，如果還能開5年、8年，很值得。 -傻悶登兒- ♂ (0 bytes) () 08/04/2019 postreply 17:16:31

• 沒想到civic的比accord 還貴。在rockauto 買了個accord 的$180。C.A.R.B compliant. -xdindang- ♂ (0 bytes) () 08/04/2019 postreply 17:31:57