性能強勁要求,機器零件的耐久性可能差些。那些追求可靠性的車,一般駕駛表現相對中庸些。
其實,7萬邁水泵出狀況馬馬虎虎了,淩誌10萬也該換了。上幾篇有跟貼說X5過了8萬盡是血淚史,琢磨著講究駕駛感的好車...
所有跟帖:
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是7萬公裏不是邁
-bushihandyman-
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07/24/2019 postreply
17:21:29
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哦,是公裏。(他前半句說寶馬建議6萬邁...)。那個電動水泵換起來應該相對容易,獨立的?
-老金工-
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07/24/2019 postreply
17:28:39
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應該不難,關鍵是個定時炸彈,你不知道他那天突然壞。
-bushihandyman-
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07/24/2019 postreply
17:41:50
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據寶馬大神說大致需要4-6小時,水泵和節溫器在引擎底部和車架之間,作案空間比較狹小。
-5W40-
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07/24/2019 postreply
19:15:11
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難怪我家的車上次收了接近一千五
-bushihandyman-
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07/24/2019 postreply
19:33:39
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算合理吧,寶馬原廠的水泵都要5-600加幣,網上有說X5換水泵及節溫器滴樂要千六美元。
-5W40-
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07/24/2019 postreply
20:15:12
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n54電動水泵掛了去過車行,要價近$2000.省錢網購$400多零件費,自己換了。
-man008-
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07/25/2019 postreply
11:54:53
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請教:摘泵是從前麵拆了風扇處取方便還是從軲轆側麵車架和擺臂空隙取方便?看樣子要準備個柔性長改錐作案
-5W40-
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07/25/2019 postreply
12:18:22
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我是從右邊軲轆,車架前一點下麵摘的,準備個轉頭長改錐,裝泵上麵不方便。
-man008-
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07/25/2019 postreply
13:39:37
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多謝!
-5W40-
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07/25/2019 postreply
13:48:24
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再請教:這個改裝加長改錐行嗎?
-5W40-
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07/25/2019 postreply
14:44:18
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延長杆一尺應該夠了,鈕螺絲不難弄,難的是裝回去的那5-6個冷卻水管頭。
-man008-
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07/25/2019 postreply
16:53:33
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謝謝,那就安心了!
-5W40-
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07/25/2019 postreply
17:44:11