磨損輪轂軸承(Hub)的症狀
磨損的輪轂軸承的標誌在嚴重程度上有所不同。有些可能難以檢測,導致損壞,然後才能采取糾正措施。發生損壞的時間範圍與駕駛條件和/或安裝時遵循的機械操作有關。噪音是車輪軸承或輪轂軸承不良的典型標誌。以下是磨損的輪轂軸承或其他輪端損壞的一些指示:
點擊或彈擊噪音
這可能表示外部CV接頭磨損或損壞。然而,它也可能與通常與夾緊不充分相關的過度軸承端部間隙有關。在轉彎或急轉彎時通常會聽到這種噪音。
在車輛行進時的磨削
通常,這意味著輪端係統存在機械損壞。與軸承相關,意味著失去完整性,例如滾子或滾道損壞。轉彎時或負載轉換時通常會聽到噪音。
敲響聲,咕嚕咕嚕聲
這可以表示CV關節或U形關節中的過度遊隙。這也可能是由差速齒輪中的過大間隙引起的。這通常與軸承無關,並且通常在從改變方向轉換時聽到,例如從前進到後退或從加速轉換到慣性。
隆隆聲或咆哮聲
這些噪音通常與輪胎,電氣或動力傳動係統部件相關。如果與軸承相關,則在直線行駛時會出現噪音或振動,但在將方向盤稍微向左或向右轉動時會增強。通常,與隆隆聲相對的一側是有缺陷的一側。
車輪振動和/或擺動
這通常與輪胎,車輪或懸架部件損壞或磨損或嚴重的底盤未對準有關。當與輪轂或軸承相關時,這通常表示夾具或軸承的損失具有極端的機械損壞。當螺母沒有適當擰緊時也會發生這種情況。