單一的obd code是不會把upstream 和downstream 搞混的。upstream: air/fuel ratio sensor. downstream: O2 sensor.
一般Upstream (~$100)比downstream (~$50)的sensor要貴。
Downstream O2 sensor的主要目的是用來檢測車的三元催化器 (catalytic converter)的。如果catalytic converter正常工作,O2 sensor會提供車的電腦相對平穩的電壓波形。如果O2 sensor不能正常輸出信號電壓,則電腦無法斷定catalytic converter是否還在正常工作。
雖說不影響行車,還是建議盡早修好。
你不用擔心可能會花上幾周的準備時間 (查信息,買工具和元件)。
有的朋友指出不能猜測是O2 sensor還是車電腦有問題。這是有道理的。
但一般情況該車如果沒有被不正常的大量修理過,車的電腦發生問題的比率要低的多。如果真是電腦出問題了要換,估計大部分人都不願意在這年紀的車上再投入過多了。
一般會根據engine code先進性相應的排查和修理。尤其對隻有單一code的情況。
車的燃油和進氣排氣係統的問題經常是相關的。如果有多個code要視情況而定。有經驗的朋友會更快地找到節症所在,當然也可能不止一處。
老的camry的品質相對比較穩定。O2 sensor從某種角度來說也可以認為是耗材。
如果你不希望花幾百刀到店裏換O2 sensor,又覺得自己可以動手,則可以嚐試自己換。先多做功課,換起來不難。
還有別忘了先清理電池的電極,檢查相應的fuse, 以及確認O2 sensor的連線接口。
祝好運
不會。但這類code在大多數地區是不能通過車檢的。
所有跟帖:
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這個code像不像P0340?
-落城一哥-
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05/01/2019 postreply
10:20:49
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從那個角度來看呢?P0340影響行車了。
-hellotom-
♂
(1429 bytes)
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05/01/2019 postreply
10:52:40
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嚇一跳
-落城一哥-
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(49 bytes)
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05/01/2019 postreply
11:54:49
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其實這份報告裏麵一共有三個code p0037,p0138,p0606
-老不大-
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(469 bytes)
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05/01/2019 postreply
17:22:35