最近從amzn也買了一個OBD II (Autel MaxiScan), 東西到了打開包裝一看,發現少了七個Pins,以為是次品,後來一查,不是。可能這種model就是這樣,也許更professional 的model所有pins 都齊全了?
之前以為這種檢測很麻煩,發現把OBD II跟方向盤下麵的VDL接口連上後很快就找到了車的毛病所在。
讀出的code P0430 是指催化轉換器係統效能低於閾值 (第2排),其它指標目前均正常。 催化轉換器是一個 利用催化劑的作用將排氣中有害氣體如CO轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置,似乎沒有大的妨礙。但導致催化轉換器係統效能低於閾值 的故障原因包括排氣管或排氣歧管附近尾氣漏氣,催化箱失效,發動機冷卻液溫度傳感器故障,發動機失火或正時滯後等,這個比較難查。據說,改用高標氣油可能有幫助。
以上檢測的結果中,是不是隻說明催化轉換器係統有問題?不維修對行車有無大礙?要修也不知道從哪裏著手。