這兩天好像大家都在和check engine燈較勁。昨晚也換了bank1 sensor1，操作難度有點高

check engine燈又亮了，猜測是bank1 sensor1 （O2 sensor）報銷了。因為3個月前，剛換過bank2 sensor1 。這些sensor的壽命差不多長。一查代碼果然是P1135，sensor的加熱線路斷了。買了Denso的100多刀 。（網上也有幾十塊錢的號稱OEM的不知道是什麽東西，不建議）。

 

bank1 sensor1在橫置V6引擎的背後。Youtube上有介紹從車底下換，也有從上麵操作。先拆進氣過濾盒和歧管，來找到這sensor的位置和插線。

 

拿掉進氣過濾盒後，從大箭頭方向的間隙，好不容易看到了它的位置，但比較難以夠到。並且發現從車底下根本沒戲，基本被擋住了，除非是“長臂猿”。當時都想放棄了，不過既然已經看到了還是把它換掉了。是從圖上標記的間隙操作的。這種情況22mm wrench是最好的工具。

 

相機伸進去拍的照片。

 

所有跟帖： 

• 這是Toyota的哪一款引擎？開了多少裏程？ -RedDragon- ♂ (187 bytes) () 04/05/2019 postreply 05:59:24

• 看著像1MZ-FE,有輛24萬公裏3MZ-FE,兩個AFR兩個O2都是原裝,從沒見過CEL,總感覺開不壞的樣子 :-DDD -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 04/05/2019 postreply 07:30:33

• 運氣好啊。 -RedDragon- ♂ (0 bytes) () 04/05/2019 postreply 07:51:02

• 是2000年前後的 Toyota Lexus AVALON CAMRY SIENNA嗎？ -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 04/05/2019 postreply 10:32:35

• 豐田1MZ-FE, VVT-i (Variable Valve Timing) 是... -老金工- ♂ (9203 bytes) () 04/05/2019 postreply 11:22:31

• 早期的沒有VVTi,02的Camry 就沒有 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/05/2019 postreply 11:49:46

• 1MZ-FE,和 1MZ-FE, VVT-i，究竟是不是同一樣東西？ -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 04/05/2019 postreply 13:43:21

• 沒錯，是00年買的2001 Sienna，13萬多邁。基本市內短途，引擎的使用應該能趕得上20萬邁 -PolyGM- ♂ (0 bytes) () 04/05/2019 postreply 20:50:16

• 忘了說為了夠得著sensor，必須躺在引擎上，快成體操運動員了：） -PolyGM- ♂ (0 bytes) () 04/05/2019 postreply 21:13:25

• me 2 -方宜- ♂ (283 bytes) () 04/06/2019 postreply 15:56:25

• 一年就壞了? -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 04/07/2019 postreply 05:12:35