2004年本田奧德賽，修車的得失

我家有輛2004年的本田奧德賽，平常是我太太開。上個星期六太太突然打電話告訴我，開在路上突然儀表盤上Transmission D燈一直閃，而且車開著也不smooth。但是心裏就咯噔一下，因為本田的變速箱出問題是很有名的，往往弄不好就得換變速箱，一下要好幾千。這車已經15年，雖然隻開了8萬邁，值不值得花幾千換變速箱是個問題。

可巧我剛剛買了新車，就讓她先開新車，等我有空再看看。她把車開回家，我查了一下OBD II的故障碼，一下出了3個，上網一查說有兩個是O2 sensor的問題一個是變速箱的問題。到Ody club網上一查，有人說問題是4th gear pressure switch要換。我一看Youtube這個簡單啊，咱自己來吧。

到網上訂了零件，專門找了個加州的dealer，賣的稍微便宜一點，要60多。本地dealer要80多。到了這個周末準備動手，正準備好工具準備上市，覺得還是先挪一下車。這時候發現車打不著了！佩服自己一下，突然靈光一現，猜想是不是發電機壞了？換發電機工程比較大，我沒有趁手的工具，還是到車鋪讓他們換吧

打電話叫了AAA來看，先來的帶了電池和電路測試工具。接上portable jumper車一下就打著了，讓後一看電壓在10伏特到9伏特之間浮動。基本確定是發電機的問題，然後叫AAA再拖到旁邊的一個修車鋪。他們簡單測了一下，基本確定是發電機的問題。兩個小時以後就換好了，總共要了我330。發電機換了以後所有的code都消掉了。

虛驚一場的感覺還是不錯的，所以今天趕緊給車換了機油。同時還想趁熱把變速箱油也一起換了。但是變速箱油有段時間沒換過，放油的螺絲有點鏽住，擰不動。我的扳手(3/8'' rachet)也比較短, 胳膊用不上勁就是用腳蹬一下吧。結果居然把rachet都搞斷了，頭斷在方孔裏了。大家有沒有什麽好辦法把它弄出來？

所有跟帖： 

• 上手不是上市 -tuba2020- ♂ (119 bytes) () 03/31/2019 postreply 15:41:10

• 上手不是上市 -tuba2020- ♂ (119 bytes) () 03/31/2019 postreply 15:41:11

• 別弄了，好多車開一輩子也沒換過變速箱油。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 15:43:16

• 有一定道理 -tuba2020- ♂ (298 bytes) () 03/31/2019 postreply 16:11:18

• honda必須換而且要勤換３０K，不然故障幾率甚大 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 21:50:21

• 30K就要換變速箱油？太荒謬了吧？ -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 08:50:01

• +1 -雨中的春樹- ♀ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 12:38:51

• 斷電也會暫時消滅故障碼燈滴，車想長久用保養是關鍵. -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 16:32:36

• 俺也覺得code不久後還會回來，要不這Honda報錯係統也太不靠譜了。 -傻悶登兒- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 17:04:33

• 對，如果讀出來的code說sensor有問題，斷電以後消除了的code1，過一陣應該還會回來。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 17:07:46

• 斷電消碼是科學，回不回是娛樂猜悶，自己修故障碼第一次都是先消碼，然後 D&S。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 19:05:59

• 斷電是消不了碼的，除非故障更本就不存在 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 19:32:08

• 肯定可以，朋友試過，不過兩個月後又出現了。 -原上草2017- ♂ (68 bytes) () 03/31/2019 postreply 21:43:23

• 那是因為故障消除了，兩個月後故障又出現了 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 04/02/2019 postreply 12:24:13

• 故障從來就沒消除，因為沒動過任何東西，隻是斷電消碼。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 04/02/2019 postreply 16:28:04

• 聽說過什麽叫間隙式故障嗎？ -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 04/02/2019 postreply 17:58:57

• 那些故障碼極有可能是發電機壞了低電壓造成的，放心開吧，我賭沒問題 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 17:25:22

• 應該是低電壓造成的 -tuba2020- ♂ (202 bytes) () 03/31/2019 postreply 18:33:19

• 出故障的時候，儀表板裏電池告警燈亮不亮？ -TBz- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 23:18:35

• 沒亮 -tuba2020- ♂ (53 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:06:12

• 到目前為止故障碼沒有再回來過 -tuba2020- ♂ (152 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:08:00

• 要看斷成什麽樣子？如果外麵還有多餘一截兒突出來，用榔頭加起子或粗細合適的allen key四周敲打，鬆了就掉下來了。 -傻悶登兒- ♂ (739 bytes) () 03/31/2019 postreply 16:53:49

• 周末試試 -tuba2020- ♂ (213 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:10:20

• 中國製造? -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 18:05:01

• 肯定 -tuba2020- ♂ (146 bytes) () 03/31/2019 postreply 18:29:08

• 換輛新車。就這麽簡單。 -oldpp- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 18:49:44

• 用J&B welder 粘好過夜，估計可以拔出來了 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 03/31/2019 postreply 19:37:16

• 準備先用磁鐵試試 -tuba2020- ♂ (107 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:11:37

• 兄弟，你不是修車的料 -biglow- ♂ (29 bytes) () 03/31/2019 postreply 20:45:28

• 要厚道 -RoseBuilder- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 06:20:00

• 說真話就是厚道 -biglow- ♂ (56 bytes) () 04/01/2019 postreply 08:56:43

• 不厚道才能讓人老道是吧？ -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 09:05:12

• 再說一遍，DIY的常見問題，DIY必具的基本功 -MoonRiverMe- ♂ (110 bytes) () 04/01/2019 postreply 06:28:48

• 這個要頂！很多人描述能力不夠，說了一大堆估計連他自己都不知道說什麽，其實一張圖片就抵得上一千句話。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 07:21:04

• 斷在方孔裏的是socket wrench head -DC_Jeeper- ♂ (272 bytes) () 04/01/2019 postreply 04:37:58

• 便宜的工具是不能使太大的勁。 -覓音- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 05:43:13

• 謝謝分享。後來有木有再研究那幾個codes和發電機之間的關係？ -RoseBuilder- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 06:17:00

• code應該都是誤報，問題出在發電機 -tuba2020- ♂ (107 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:14:26

• 似乎用了強勁切力，不是那種脈衝衝擊力。擰斷過幾個螺釘，費力不討好。弄了個1磅塑料錘子，敲幾次省力效果好。 -needtime- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 06:22:28

• 不會用Philip screwdriver從另一頭把它敲出來？ -MoonRiverMe- ♂ (44 bytes) () 04/01/2019 postreply 06:33:22

• 初步印像和你一樣的感觸，查了看那個是特殊的螺釘，隻能用4角3/8吋方頭。 -needtime- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 06:45:26

• 俺可再沒功夫去解他的啞謎了 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 07:08:40

• 他應該謝您幫他解啞謎 -MoonRiverMe- ♂ (754 bytes) () 04/01/2019 postreply 08:18:38

• 這個應該跟Pilot一樣，YouTube上有人是用Breakbar直接插進去的 -周老大- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 22:08:52

• 樓主居然想用小小的ratchet。 -周老大- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 22:09:42

• breakbar是1/2 inch的頭，太大塞不進去 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/02/2019 postreply 17:21:53

• 1／2的就好了，我有1／2的結實rachet -tuba2020- ♂ (290 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:34:23

• 忘了支招了，用木工鑿繞四周一點一點撬開，鑽孔攻絲也行。 -chinomango- ♂ (286 bytes) () 04/01/2019 postreply 08:48:53

• 鑽個斜孔，然後插個釘子進去搖晃一下八成就能下來。 -TBz- ♂ (74 bytes) () 04/01/2019 postreply 09:02:34

• 這個才是DIYer的腦瓜 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 09:08:11

• 周末試試，看來辦法很多 -tuba2020- ♂ (107 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:13:41

• 用鉗子（網上截了兩張圖，大家看得清楚） -TBz- ♂ (472 bytes) () 04/01/2019 postreply 09:07:26

• 那頭都擰斷了都動不了你指望鉗子的力道能更大？ -MoonRiverMe- ♂ (119 bytes) () 04/01/2019 postreply 09:15:24

• 用這個，管鉗。 -TBz- ♂ (630 bytes) () 04/01/2019 postreply 09:27:46

• 感謝支招 -tuba2020- ♂ (254 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:22:34

• 要真是像圖那樣的話管鉗放不進去 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 15:30:14

• 有人上Breakbar擰那螺栓，隻怕管鉗不是太短就是太大。 -周老大- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 22:14:47

• 3/8的36ftlbs，按第一張照片直接上套筒扳手，不需套筒 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 04/02/2019 postreply 11:21:59

• 多謝上照片 -tuba2020- ♂ (147 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:18:19

• rounded O2 sensor 很常見，鎖鉗+錘子。youtube有的 -needtime- ♂ (54 bytes) () 04/01/2019 postreply 10:03:20

• 周末試試 -tuba2020- ♂ (107 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:38:11

• 以後請記得，在鬆不長動的螺絲前，用WD-40噴一噴，必要時讓它滲透10分鍾、個把小時。還有... -老金工- ♂ (397 bytes) () 04/01/2019 postreply 10:45:41

• 朝固緊件看進去順時針就是擰緊 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 15:15:27

• 螺絲帽上如果有“L”，則表明是順時針鬆/逆時針緊（Lexus/Toyota tensioner wheel）。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 15:54:29

• 應該是太久，鏽住了 -tuba2020- ♂ (204 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:42:25

• 用火烤試試 -khyang86- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 12:29:51

• 不會有危險嗎 -落城一哥- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 12:56:43

• 一般變速箱放油口應該是內六角螺絲，照樓主的敍述 -khyang86- ♂ (149 bytes) () 04/01/2019 postreply 13:27:10

• 車裏的任何油高溫下都會燃燒吧 -Gohedgehog- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 14:20:41

• 我才不會用火攻，寧願用keyboard compressed air cleaner 噴來冷卻讓它收縮 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 15:52:08

• 我不是講了嗎?螺栓沒有斷在變速箱上 -khyang86- ♂ (0 bytes) () 04/01/2019 postreply 19:13:47

• 這個是內四角，直接上Breakbar的。 -周老大- ♂ (0 bytes) () 04/02/2019 postreply 08:54:59

• 賣車，找接盤俠！ -Yangtze430030- ♂ (0 bytes) () 04/02/2019 postreply 07:06:42

• Odyssey 就算了，不要折騰了！Sienna 還值得折騰！ -Yangtze430030- ♂ (0 bytes) () 04/02/2019 postreply 07:25:37

• 用磁鐵吸出來。這個我換奧德賽變速器油的時候也發生過，便宜的ratchet 頭斷在裏麵了。 -真Newbie- ♂ (0 bytes) () 04/03/2019 postreply 05:17:00

• 好主意，周末試試 -tuba2020- ♂ (107 bytes) () 04/04/2019 postreply 21:05:22