蘇巴魯是很有特點的車，我給大家分享一下我的經驗。
新車磨合：現在的新車一般沒有磨合期的說法，可Subaru有，就是第一個1000邁不要使用 cruise control. 原因是新車氣缸活塞環還沒有set in，固定使用單一轉速會讓 piston ring卡死在一個位置上，日後高裏程會油耗高，也就是燒機油。當然這可能也和 Subaru 的 box engine 機械設計有關，水平放置的氣缸確實會有上下磨損不均。所以，開新 Subaru 在 Local 隨意開好了，跑高速就用點心，讓速度有些變化。
機油：多長時間換機油是個爭論不休的話題，都有理，誰也說服不了誰。其實最簡單的做法是按手冊來，比如 outback 是 每7500邁換。有人說合成油能用10000邁，問題是幹嗎 take the risk， 換機油又不貴。Subaru對機油要求還是挺高的，因為不單是潤滑，機油還調節 Variable timing, 太髒的機油堵塞 variable timing solenoid, 造成 ideling 不穩定，增加油耗，觸發 check engine light。Subaru 設計機油壓力偏高，對油濾要求嚴些，用OEM比較好，比 after market 也沒貴多少。
