類似技術的汽車的油耗基本上就是車重決定的

所謂類似技術，就是說如果Chrysler用8級變速，Toyota用八級變速，都是常規的汽油動力內燃機。

如果兩者都是Sedan，都是2WD， 那麽

兩者的單位車重每英裏油耗差不多。

Chrysler 300 2WD （3.6 V6）。車重 4000磅。 Window Sticker MPG 高速29.

Toyota Camry LE 2WD （2.5 四缸） 車重3300 磅 MPG 高速 39

Toyota Camry XSE 2WD （3.5 V6)   車重3572磅 MPG 高速 32.

你拿車重乘以高速MPG， 4缸豐田第一， 6缸克萊斯勒第二， 6缸豐田第三。

4缸豐田犧牲的是加速度。 得到的是低油耗（約省油10%）。

數據均來自Chrysler 和Toyota 官網。都是2018型，都 配8級變速。

Local的油耗，因個人駕駛習慣， 各地路況不同，相差太大。

 

所有跟帖： 

• Chrysler 2013年起就大規模裝8/9級變速箱。 -XYZ3- ♂ (162 bytes) () 02/13/2019 postreply 12:26:33

• 2016 Chrysler 200 2.4 發動機高速36 -XYZ3- ♂ (357 bytes) () 02/13/2019 postreply 12:43:51

• 300 要discontinued 了，不知道還有什麽性價比高的large sedan推薦家用 -ponde- ♂ (0 bytes) () 02/13/2019 postreply 13:17:21

• 可以考慮買開過8個月左右的300 -XYZ3- ♂ (0 bytes) () 02/13/2019 postreply 13:22:34

• 有人說 Chrysler是披著Chrysler外衣的Fiat，除了幾部吉普車，discontinue 是意料之中的。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 02/13/2019 postreply 13:47:45

• 這幾個都開過, 一般前驅的省油 -soccer88- ♂ (241 bytes) () 02/13/2019 postreply 14:01:15

• 這不是廢話嗎？ -biglow- ♂ (44 bytes) () 02/13/2019 postreply 16:44:23

• 大概就是那根驅動杆和相關部件 -XYZ3- ♂ (50 bytes) () 02/13/2019 postreply 17:09:34

• 不是說2011年以後的300和奔馳沒關係了嗎？ -DoReMi- ♂ (0 bytes) () 02/14/2019 postreply 11:04:01

• 2013 之後的沒有關係 -linuxman- ♂ (108 bytes) () 02/14/2019 postreply 11:57:30

• 設計架構還是那東東 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/14/2019 postreply 14:35:18