網上比較看法迥異。假設與兩田之Camry對比,張三說Passat非常好,李四不同意...

回答: 大眾Passatlinuxman2019-02-09 11:56:51

有 Passat 車主抱怨按紐鑰匙電子係統不可靠,莫名奇妙發不出車;有人40 MPH 車子down 在路上...   https://www.carcomplaints.com/Volkswagen/Passat/2017/ 

======================================================

張三說 https://www.asburyauto.com/compare/2018-volkswagen-passat-vs-2018-toyota-camry/150397  

安全
帕薩特和凱美瑞均配備標準駕駛員和乘客前部安全氣囊,前側麵碰撞安全氣囊,側麵碰撞頭部安全氣囊,前排座椅安全帶預緊器,前輪驅動,可調節高度的前肩帶,塑料油箱,四輪防抱死製動器,牽引力控製,防止打滑的電子穩定係統,碰撞後自動製動係統,日間行車燈,後視攝像頭,可用的減速製動器,車道偏離警告係統,盲點警告係統,後部停車傳感器和後部交叉路徑警告。

由於其在所有IIHS正麵,側麵,後部碰撞和車頂壓潰測試中的頂級性能,以及可選的前防撞係統,公路安全保險協會授予帕薩特2017年“首選”評級,評級僅獲得IIHS測試的136輛車。凱美瑞尚未經過全麵測試。

保修
帕薩特提供完整的6年/ 72000英裏基本保修,涵蓋整車。凱美瑞的3年/ 36,000英裏基本保修期至少3年,36,000英裏。

帕薩特的腐蝕保修期比凱美瑞長5年(10年與5年相比)。

可靠性
大眾帕薩特的發動機使用鑄鐵塊來提高耐用性,而凱美瑞的發動機使用鋁塊。鋁合金發動機缸體比鑄鐵更容易在高溫下翹曲和開裂。

J.D. Power and Associates對2017年接受調查的新車主的初步質量研究提供的統計數據顯示,大眾汽車的初始質量優於豐田汽車。 J.D. Power的初始質量排名第10位,高於行業平均水平。每100輛車還有2個問題,豐田排名第13。

發動機
經過Motor Trend測試,大眾帕薩特V6比凱美瑞XSE / XLE 3.5 DOHC V6更快:

零至60英裏/小時: 帕薩特 5.7秒  凱美瑞 5.8秒

零至80英裏/小時: 帕薩特 9.1秒  凱美瑞 9.6秒

零至100英裏/小時: 帕薩特 14秒  凱美瑞 14.5秒

通過45至65英裏/小時: 帕薩特 2.6秒  凱美瑞 2.8秒

四分之一英裏:  帕薩特 14.2秒   凱美瑞 14.3秒

燃油經濟性和範圍
為了降低燃料成本並使購買燃料變得更容易,大眾帕薩特使用常規無鉛汽油(推薦使用3.6 DOHC V6發動機,以獲得最佳性能)。凱美瑞XSE / XLE需要額外費用,每加侖可能需要20至55美分。

帕薩特的燃油容量比凱美瑞的標準油箱(18.5比14.5加侖)多4加侖,填充量之間的距離更長。帕薩特的燃油容量比凱美瑞LE / SE / XLE / XSE標準油箱多2.5加侖(18.5比16加侖)。

變速箱
帕薩特提供可用的順序手動變速箱(SMG)。由於無需擔心離合器踏板和全自動模式,SMG比傳統自動變速箱更高效,但同樣易於駕駛。凱美瑞不提供SMG或傳統的手動變速箱。

刹車和停車
為了獲得更好的製動力,帕薩特的前製動轉子比凱美瑞的製動轉子大:

    帕薩特/凱美瑞  12.3英寸/12英寸

帕薩特的停靠時間比凱美瑞短:

    60至0英裏/小時: 帕薩特/凱美瑞  119英尺/123英尺

輪胎和車輪
為了獲得更好的牽引力,帕薩特擁有比凱美瑞更大的標準輪胎(215 / 55R17與205 / 65R16)。

帕薩特S'標準輪胎提供更好的操控性,因為它們具有較低的60係列輪廓(高寬比),提供比凱美瑞標準65係列輪胎更硬的側壁。

輔助動力轉向係統
帕薩特具有車速敏感的可變輔助動力轉向係統,用於省力停車,更好地控製高速公路和硬轉彎時的路麵,以及更好的道路感覺。凱美瑞不提供可變輔助動力轉向。

帕薩特SE處理.83 G,而凱美瑞XLE在電機趨勢滑板測試中僅拉動.81 G的轉彎力。

帕薩特SEL Premium比凱美瑞XLE更快地執行Motor Trend的“圖八”機動(26.9秒@ .66平均G與27.3秒@ .62平均G')。

為了更好的機動性,帕薩特的轉彎圈比凱美瑞L / LE(36.4英尺對37.4英尺)更緊湊1英尺。帕薩特的轉彎圈比凱美瑞SE / XLE / XSE(36.4英尺對38英尺)緊湊1.6英尺。

乘客空間
與凱美瑞相比,帕薩特的前腿部空間增加了0.3英寸,後腿部空間增加了1.1英寸,後肩部空間增加了1.3英寸。

貨物容量
帕薩特的後備箱比凱美瑞(15.9對15.1立方英尺)更大。

帕薩特的標準後排座椅可折疊,以容納長而笨重的貨物。凱美瑞L不提供折疊式後排座椅。

為了使您的手滿載時裝載雜貨和貨物更容易,可以通過將腳踢在後保險杠下方來打開帕薩特的可用行李箱,讓雙手完全自由。凱美瑞不提供打開行李箱的免提手勢,如果你的手已滿,則會迫使你放下貨物。

========================================================

李四說 https://cars.usnews.com/cars-trucks/compare?trims=13223-388173_13453-392526_13581-397454  

                                                               Passat                                      Camry

U.S. News Scores

  • Overall  總評分
  • 8.1 /10
  • 9.3 /10
  • Critics' Rating
  • 8.5 /10
  • 9.5 /10
  • Performance
  • 8.0 /10
  • 9.2 /10
  • Interior
  • 8.1 /10
  • 8.5 /10
  • Safety
  • 9.3 /10
  • 10.0 /10
  • Reliability 可靠性
  • 2.5 /5
  • 4.5 /5
  • Cost to Own
  • 8.7 /10
  • N/A

Pros & Cons

  • Pros
    • Hushed cabin
    • Spacious rear seats
    • Quick acceleration with V6 engine
    • Impressive list of standard safety features
    • User-friendly infotainment system with standard smartphone integration
    • Peppy, fuel-efficient base engine
    • Enjoyable driving dynamics
  • Cons
    • Low predicted reliability rating
    • Small infotainment screen
    • Fewer standard features than some rivals
    • Below-average trunk space
    • No Apple CarPlay or Android Auto available

General Specs

  • Transmission
  • Automatic
  • Automatic
  • Fuel/Engine
  • Intercooled Turbo Regular Unleaded I-4 1.8 L/110
  • Regular Unleaded I-4 2.5 L/152
  • MPG
  • 23 City / 34 Hwy
  • 28 City / 39 Hwy

所有跟帖: 

請您先登陸,再發跟帖!