剛剛看到bmw的2.0 turbo發動機也中招了。
https://topclassactions.com/lawsuit-settlements/lawsuit-news/826357-bmw-class-action-seeks-fix-engine-chain-defect/
真是2.0 turbo 發動機的宿命啊。前有VW/Audi的lower chain tensioner問題,現在是寶馬的chian guide問題. 都是提前磨損,都是一發生問題就是發動機完蛋!
這個是audi/vw的
早期這種小馬拉大車的發動機(2.0t),看來都是或多或少存在一些設計缺陷而提前磨損。BMW不清楚,如果你是2008-2012年的VW 和Audi使用EA888發動機的,下麵是你的DIY或者叫人弄,或者幹脆等發動機完蛋找vw/audi報銷費用。
https://forums.vwvortex.com/showthread.php?8823481-DIY-TSI-Timing-Chain-Tensioner-Replacement!
沒經驗,當時前後花了我14小時才能完成,dealer一般報8小時labor。
我現在就很好奇Volvo的新出的2.0t, 那個更厲害,turbo+super charge, 拱到300+ HP。從2015MY的xc90第一次使用到現在也有4年了,馬上就能看看這款發動機的可靠性了,嗬嗬。