bmw 2.0t , audi/vw 2.0t timing chain issue lawsuit

剛剛看到bmw的2.0 turbo發動機也中招了。

https://topclassactions.com/lawsuit-settlements/lawsuit-news/826357-bmw-class-action-seeks-fix-engine-chain-defect/

真是2.0 turbo 發動機的宿命啊。前有VW/Audi的lower chain tensioner問題，現在是寶馬的chian guide問題. 都是提前磨損，都是一發生問題就是發動機完蛋！ 

這個是audi/vw的

https://topclassactions.com/lawsuit-settlements/lawsuit-news/846065-vw-will-reimburse-drivers-faulty-engine-class-action-settlement/

早期這種小馬拉大車的發動機（2.0t），看來都是或多或少存在一些設計缺陷而提前磨損。BMW不清楚，如果你是2008-2012年的VW 和Audi使用EA888發動機的，下麵是你的DIY或者叫人弄，或者幹脆等發動機完蛋找vw/audi報銷費用。

https://forums.vwvortex.com/showthread.php?8823481-DIY-TSI-Timing-Chain-Tensioner-Replacement!

沒經驗，當時前後花了我14小時才能完成，dealer一般報8小時labor。

我現在就很好奇Volvo的新出的2.0t, 那個更厲害，turbo+super charge, 拱到300+ HP。從2015MY的xc90第一次使用到現在也有4年了，馬上就能看看這款發動機的可靠性了，嗬嗬。

所有跟帖： 

• 還是LEXUS可靠啊。 -我愛北京大前門- ♂ (0 bytes) () 11/16/2018 postreply 16:32:07

• 我到現在也沒看過Toyota的車上turbo. 本田倒上了，但是看看它那個1.5t，一上來就是問題。 -xyun2013- ♂ (0 bytes) () 11/16/2018 postreply 21:10:12

• 豐田Lexus的NX和IS的小排量都有渦輪引擎好像都有幾年了，目前應該都還在保修時段所以問題如何不詳 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 11/16/2018 postreply 21:38:21

• 查了一下，lexus nx在2015年release 2.0t。 -xyun2013- ♂ (0 bytes) () 11/16/2018 postreply 21:53:34

• 要舒適省心選淩誌，要操控不省心選寶馬；又要馬兒跑，又要馬兒不吃草，無解！:-DDD -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 11/16/2018 postreply 17:12:24

• 太好了，這個正時鏈一直不可靠，通用3.6可以跳齒，大眾的壓緊片是塑料的，傷不起，金屬鏈直接破壞力太大，而且更換更麻煩 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 11/16/2018 postreply 20:48:28

• vw 的chain tensioner不是塑料，也不可能是塑料的，那是timing chain不是belt。 -xyun2013- ♂ (53 bytes) () 11/16/2018 postreply 21:06:59

• 他說的壓緊片是timing chain guide，寶馬用的也是工程塑料，斷掉也不罕見！ -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 11/16/2018 postreply 21:17:49

• vw的不是guide的問題，是tensioner. guide沒問題，正常磨損，但tensioner提前磨損， -xyun2013- ♂ (49 bytes) () 11/16/2018 postreply 21:21:37

• 如此看來德國車基礎材料不過關 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 11/17/2018 postreply 17:13:03