今年的漏油維修任務完成了,看看別人的完美DIY操作也是種享受!
寶馬維修漏油能在引擎室上麵操作完成的還是比較享受的,一則可以直視機械的優美,二則體力消耗不大,如果不幸漏油發生在引擎靠近底部或側麵基本都是拚體力的居多,且拆裝需要起吊引擎遠沒有上麵的操作安全。
09年開始寶馬V8告別自吸版N62引入了全新的N63渦輪引擎,原本已經比較擁擠的引擎倉又軸線對稱增加了一對渦輪及管路,新引擎優點肯定不少,但漏油的缺陷卻從未終結,在N62上有個oil cooler return line油封會失效【要在車下麵維修】,在N63上也有個oil return line油封會失效,雖然都是十刀左右的油封但維修工時都非常可觀。
此貼無關技術細節,隻是感覺寶馬機械構造之美仿佛有要去摸一摸衝動,故發帖分享給同好坑友。