Tesla 3 到了，喜歡！舒服，方便

所有跟帖： 

• 花了多少銀子？ -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 10/19/2018 postreply 09:08:07

• 好大一塊 -mknc- ♂ (29 bytes) () 10/19/2018 postreply 12:31:08

• 不是說3萬5？ -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 10/19/2018 postreply 15:40:21

• 三萬五是營銷策略，別指望了。 -TBz- ♂ (77 bytes) () 10/21/2018 postreply 17:27:18

• 不包括退稅吧，退稅多少？ -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 10/19/2018 postreply 16:16:40

• 日常開著夠用了，150公裏活動範圍內看起來沒啥問題。長途時候，租個車能應付。 -needtime- ♂ (35 bytes) () 10/19/2018 postreply 10:40:29

• 310哩的裏程，長途也夠了，在主要公路上，Tesla 的超級充電站不到200哩就有一個。 -選民- ♂ (0 bytes) () 10/19/2018 postreply 16:33:17

• 問題是要充多久？不巧碰上多兩個人排隊。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 10/19/2018 postreply 16:56:48

• 每次充電大約半小時，比加油時間長，好處是每三到四個小時左右休息半小時。開車更安全。 -選民- ♂ (0 bytes) () 10/19/2018 postreply 17:55:19

• 每個充電站都有十幾個充電頭，至少現在還從來沒遇到過所有充電位置都占滿的情況。 -選民- ♂ (0 bytes) () 10/19/2018 postreply 17:58:31

• 我家附近超市的Tesla充電站，有的時候就是滿的，還有車等在旁邊。 -TBz- ♂ (98 bytes) () 10/19/2018 postreply 19:28:23

• 平常上下班還好，跑長途，現在不是時候。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 10/19/2018 postreply 16:57:34

• 和其它電車比，tesla 的優勢就是在高速上，自動駕駛，雖然手還必須在方向盤上，但不必時刻全神觀注，省精力，也更安全。 -選民- ♂ (0 bytes) () 10/19/2018 postreply 18:07:57

• 現在很多新車在高速上可以幾乎自動駕駛吧，而且手不需要在方向盤上？ -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 10/19/2018 postreply 18:54:37

• 充電不花時間？順便睡個午覺？這種車也就是上下班和買買菜啥的還行。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 10/19/2018 postreply 20:21:29

• 拿到車的第一個月，開了差不多2500哩，沒花一分 :-) 最長一次400哩，連充電，休息大約7小時。 -選民- ♂ (0 bytes) () 10/19/2018 postreply 21:39:32

• 你錢都買了電池了。比同類車貴2兩萬多，要買多少汽油？沒有免費的午餐 -US_CAR.- ♂ (190 bytes) () 10/19/2018 postreply 23:41:21

• 一種不同的心理滿足 :-) -選民- ♂ (0 bytes) () 10/20/2018 postreply 04:44:22

• 差價夠一般上下班用10-15年汽油了。還沒到平衡級別。 -needtime- ♂ (0 bytes) () 10/20/2018 postreply 04:23:12

• 恭喜。傳說中的鋰電池放置底盤萬一撞擊如果電池破損著火極快（加州開Model X的工程師一例），Tesla應該... -老金工- ♂ (26 bytes) () 10/19/2018 postreply 18:47:28

• 它死啦用過都說好，就是要修時不知怎麽辦？ -味苦- ♂ (0 bytes) () 10/20/2018 postreply 22:16:02

• 買它的都不差錢,壞了就扔了,在買個新的 :) -老生長談- ♂ (0 bytes) () 10/24/2018 postreply 12:10:24