後輪磨得多可能與全驅前後動力分配有關

近來我在觀測Forester 和 Outback的前後動力分配，發現即使在正常路況下，前後動力分配是根據加速度動態變化。在勻速時，Forester前後分配是60:40,  Outback 是 70:30，動力主要分配到前輪 。加速時動力主要分配到後輪。Forester動態範圍很大, 經常看到Forester 把80%送到後輪。好像 Outback 比較保守，後輪很少超過60% 。這種驅動動力分配如果是Subaru全驅的通用模式，它應該可以解釋為什麽後胎磨損多的現象。至於後右胎磨損多於後左胎，可能和公路一般是左高右低有些關聯?

所有跟帖： 

• 你的分析非常有道理。 我也看到有FORESTER車主報怨後胎比前胎磨損多。你提到的前後動力分配可以解釋這種現象。 -greentea- ♀ (477 bytes) () 09/08/2018 postreply 16:20:30

• Dealer對你車耗機油有什麽說法？ -just4fun2007- ♂ (0 bytes) () 09/09/2018 postreply 10:37:30

• 燒機油問題: 說沒有發現漏油。DEALER把油加到FULL。 然後說每2000KM 來檢測油麵。 -greentea- ♀ (0 bytes) () 09/09/2018 postreply 13:25:00