首先,美國車在每個車主手上的平均時間是4年多,也就是說,平均下來,所謂的終身保修就是管這4年;其次,powertrain上的東西平均壽命10年以上,所以按概率來算,真正要大修的可能性在5%以下;然後每輛車再賣得比私人交易貴一些(比dealer交易稍微便宜一些),那麽算下來還有得掙。
還有,他家沒說保養免費!而且沒說在哪裏保養才qualify!
首先,美國車在每個車主手上的平均時間是4年多,也就是說,平均下來,所謂的終身保修就是管這4年;其次,powertrain上的東西平均壽命10年以上,所以按概率來算,真正要大修的可能性在5%以下;然後每輛車再賣得比私人交易貴一些(比dealer交易稍微便宜一些),那麽算下來還有得掙。
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"他家沒說保養免費!而且沒說在哪裏保養才qualify!" 感情要到它家做才算? 它左右都是賺!!
-老生長談-
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03/27/2018 postreply
11:53:18
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羊毛出在羊身上。
-biglow-
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03/27/2018 postreply
12:41:55