發動機溫度偏低是那麽回事？

我的T&C大篷車一直開著挺好的，快12萬邁了，就換過刹車和輪胎雨刷和一些濾網。以前一年兩次一直在dealer那裏做換機油，最近手欠，加上dealer一直嘰咕想要我多付銀子要我做major service。我看那list，也就是一些inspection之類的，就沒理他，也就不想再去dealer那裏了，想自己搗鼓搗鼓，省點銀子。三周前，自己換了機油，是Mobile 1 的 合成機油5W20。放舊油時發現隻放出4.5誇脫，而說明書上說是6誇脫，也不知道是不是以前dealer那裏隻加了5誇脫，還是燒了。看到coolant reservoir空了，就手欠順手加滿了Preston，結果後來發現應該加橙色的OAT coolant而不是綠色的Preston。現在問題是發動機溫度似乎偏低一直在3/8的位置，隻有掛低檔爬山時才到1/2的位置，油耗略有增加。

是我這機油太好了（標號是對的），還是coolant問題？需不需要做coolant flush？還是Thermostat有問題，一直開著？

所有跟帖： 

• Coolant 不對號，覺得應糾正。 -leslieking- ♂ (0 bytes) () 12/22/2017 postreply 12:55:10

• 如果能100%確定溫度偏低，考慮先檢查或更換Thermostat。 -色大膽小- ♂ (0 bytes) () 12/22/2017 postreply 14:02:10

• 沒量過，但指針總在3/8位置，不在中間1/2位置 -蔥蒜- ♀ (0 bytes) () 12/22/2017 postreply 15:31:19

• 老車燒點機油正常，換機油之間可以補一誇脫，常查查。少了就加，不用or延遲2換機油。 -tomcat801- ♂ (101 bytes) () 12/23/2017 postreply 09:13:41