今年9月,國土交通省對日本國內的日產汽車製造工廠進行突擊檢查,發現其使用無資質人員進行汽車出廠安全檢查。問題曝光後,日產汽車沒有進行徹底整改,部分工廠無資質檢驗員依然在崗。隨後的調查還顯示,日產汽車在幾乎所有國內工廠常年使用無資質檢驗員“糊弄”出廠安全檢驗。
新車出廠前的安全檢查本該由國土交通省負責,不過為方便企業進行大規模銷售,國土交通省允許通過了新產品型式試驗的製造商自行完成對每輛新車的出廠檢驗,條件是必須由持有國家資格證書的檢驗員進行,以此保證結果真實可信。
國土交通省認為,日產汽車使用無資質檢驗員“背棄了(國土交通省)對它的信任”。一名國土交通省官員表示:“日產的行為可能對日本汽車製造業整體信譽構成傷害,現階段隻能嚴肅處理。”
《朝日新聞》稱,國土交通省對日產的具體監督方法尚未確定,近期可能要求日產汽車提交防範對策並頻繁匯報執行情況。今後國土交通省還會加大對日產汽車旗下工廠的抽查力度,開展更加嚴格的調查。
受醜聞影響,日產汽車已經全麵停止日本國內6家整車廠的發貨和新車登記手續。