just got a model S 100D, with 2000 miles driving experience, love it so much!
autopilot is reliable tool on daily commute on highway or local.
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• 就是daily commute而已。別的都不行。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 10/28/2017 postreply 00:49:29
• 恭喜!很有特色的車。性能超過這裏99%的車了。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 10/28/2017 postreply 07:51:36
• 汽車性能是一個綜合指標,跑得起來也得刹得住,可以攻彎,tesla 跑紐博格林到第14英裏就進入保護狀態,目前還沒有戲 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 10/28/2017 postreply 14:47:28
• 電動車的裏程限製還是讓人不安,萬一半路電用完或者忘記充,計劃馬上要改,目前還是一種symbol -堅茂- ♂ (0 bytes) () 10/28/2017 postreply 09:07:51
• 不符合大多數家庭的用途,才是關注少的因素吧。玩具用可以了。 -needtime- ♂ (0 bytes) () 10/28/2017 postreply 09:15:54
• 哪位給科普一下它優越的性能? -佚木- ♂ (0 bytes) () 10/28/2017 postreply 10:29:37
• 不要花油錢,號稱環保。自動駕駛除了撞死人的,都很安全,潮流。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 10/28/2017 postreply 16:23:08
• 但花電錢。要選“ev" plan -老生長談- ♂ (0 bytes) () 10/29/2017 postreply 08:28:12
• 基本上不用。大部分人都是用來上班,到班上充電。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 10/29/2017 postreply 13:56:02
• Tesla是個fashion or style的符號. 已經買了就安心享受吧. 家裏要有輛能跑長途的備用車. -老生長談- ♂ (0 bytes) () 10/28/2017 postreply 12:42:14
• 樓上的回帖基本上都是外行模式,很可能都沒有電車的實際使用經曆, -Timberwolf- ♂ (0 bytes) () 10/29/2017 postreply 06:20:29
• 家用車當然以daily commute 為主要目的,從這個角度看,裏程限製什麽的都是枝節 -Timberwolf- ♂ (0 bytes) () 10/29/2017 postreply 06:27:30
• Tesla S 現在還是獨占一個市場山頭,沒多少人擁有也沒多少人真心想買,當然乏人關注 -Timberwolf- ♂ (0 bytes) () 10/29/2017 postreply 06:35:21
• 說Tesla是個符號當然也對,奔馳寶馬什麽的何嚐不是,可你要是對人說“買了大奔就安心享受吧”就太任性了 -Timberwolf- ♂ (0 bytes) () 10/29/2017 postreply 06:51:42
• 那你怎麽說? “買了大奔你就甭想安心了”?LOL -老生長談- ♂ (394 bytes) () 10/29/2017 postreply 08:10:29
• 頂! -chinomango- ♂ (0 bytes) () 10/29/2017 postreply 22:15:25
• CEO那張大嘴最牛逼,別人的技術,一直賠錢賺吆喝,一堆傻冒投資家,加速快做不了賽車,長途長假都沒戲,S檔外觀好,安全性也不錯, -chinomango- ♂ (29 bytes) () 10/29/2017 postreply 22:13:35
• 好車 ! 非常喜歡 , 開得非常爽 ! -dj2- ♂ (0 bytes) () 11/03/2017 postreply 18:27:11
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