我idle了好一會也沒能再加不下去多少,開了一小圈回來,也還是滿的,我就以為已經加滿了。第二天冷車啟動時,聽到像是河流的聲音,才驚覺coolant不見了,查了一下應該有6誇脫的容量,就再加了2誇脫,這回是真滿了。那水流聲是不是水泵在工作?這過熱時,我還真是傻傻的開了冷氣,不過溫度倒也真降了下來些。所以我才猜測是不是風扇到溫度時沒啟動造成燒開水了。
水泵和定時鏈一快換的,剛過一年。開始coolant隻加一加侖時
所有跟帖:
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像是發電機, 或者/和風扇。以及他們的電線接觸。
-PrimeryColor-
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10/01/2017 postreply
09:16:01
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從基本的查起,冷卻水的蓋子需要往下按住擰,擰緊
-潤濤閻-
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10/01/2017 postreply
11:01:43
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沒發現有漏水點
-蔥蒜-
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10/01/2017 postreply
14:11:07
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空調基本上和過熱沒有任何聯係。混進來把問題複雜化。檢查一下關空調, 風扇是否工作。 風扇是乎沒有壞。
-PrimeryColor-
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10/01/2017 postreply
15:48:51
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關空調,風扇是能繼續工作。我猜測主要是一開始可能風扇即使到溫度也不主動開始工作,所以水冷不下去
-蔥蒜-
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10/01/2017 postreply
16:26:36
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如果從來就沒開空調, 風扇是否啟動工作? 不工作, 查一查是否有溫度感應器, 在引擎上。拜托空調暫時關了。簡化問題。
-PrimeryColor-
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10/01/2017 postreply
16:50:39
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沒開空調時,我原地一刻鍾,風扇沒啟動工作,開出去兩三哩就過熱燒開水了,空調開後,兩風扇都工作
-蔥蒜-
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10/01/2017 postreply
18:40:33
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Check cooling fan relay
-MoonRiverMe-
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10/01/2017 postreply
16:44:59
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風扇不轉當然會過熱。需要檢查風扇為何不轉,check thermosensor, cooling fan relay
-潤濤閻-
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10/01/2017 postreply
17:11:47
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以前遇到過日產風扇接頭容易鬆,經常開鍋。修車廠都找不出毛病,放我手裏開幾天才發現風扇不轉,晃接頭可以轉。於是剪下接頭直接連線。
-大地-
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10/02/2017 postreply
15:54:55