?假設該車一直是正常保樣,並且狀態不錯。要跑到20萬,不算機會不大的發動機,變速箱故障,你要做的保樣應有,
更換: 水泵,水箱,火花塞和點火線圈,機油N次,變速箱油,冷卻水, 輪胎,閘皮,電池。
有可能: 閘盤,氧傳感器或其它傳感器, 排汽管, 燈泡, 發動機可能會有密封漏油的問題。
這些保養與維修在普通車鋪做應比地雷便宜差不多一半。 以上很多是耗損品,買after market的比原裝要便宜不少。我估應要3000左右吧。有很多東西自己能做的話,省不少。
?假設該車一直是正常保樣,並且狀態不錯。要跑到20萬,不算機會不大的發動機,變速箱故障,你要做的保樣應有,
更換: 水泵,水箱,火花塞和點火線圈,機油N次,變速箱油,冷卻水, 輪胎,閘皮,電池。
有可能: 閘盤,氧傳感器或其它傳感器, 排汽管, 燈泡, 發動機可能會有密封漏油的問題。
這些保養與維修在普通車鋪做應比地雷便宜差不多一半。 以上很多是耗損品,買after market的比原裝要便宜不少。我估應要3000左右吧。有很多東西自己能做的話,省不少。
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謝謝, 那和一輛新的Camry準備跑9萬邁比
-XYZ3-
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09/20/2017 postreply
18:18:40
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當然是新Camry省心。不過不同檔次,不同價錢呀。
-iGarage-
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09/20/2017 postreply
18:27:45
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我的2009 LS460 跑了21 萬。變速箱不用換油,封閉的,終生的。suspension system 貴,一個三千,四個過
-rongli-
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09/20/2017 postreply
19:53:37
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懸掛換成普通的之後駕駛感覺區別很大嗎?
-其樂無窮-
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09/21/2017 postreply
08:14:19
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有區別。感覺車的檔次低了一些。LS460 車很重,因而過溝坎時彈簧壓縮的聲音很明顯,也
-rongli-
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09/21/2017 postreply
13:05:35
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3000到6000,現在什麽車到點了都差不多
-修車工-
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09/20/2017 postreply
20:54:12
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