上回問高手們如哈取出broken stud，難點是沒空間，下不去手（圖二），firewall 到引擎隻有8-9寸，還有很多管子。做了最壞打算去不來的話用管子頂住（那個螺絲力量很小），已從HomeDepot 買了鋼水管，一粗一細螺絲擰在一起以調節長度（就像洗澡簾的竿）。
焊接咱沒電焊，找車行碰到脾氣不好的會罵人（活兒太小了）。Epoxy 是個好辦法，就怕清洗不幹淨粘不上。死馬當活馬醫吧。
先用mini torch 把stud燒了一通，然後用一個很長的尖嘴鉗斜著夾住stud轉動，還真動了（stud和timing chain cover都是鋁的，沒生鏽）！動是動了，可沒空間轉，exhaust shield 擋著，（拆了幫助不大）隻能轉差不多一公分，長手柄一公分到了stud圓心可能有1mm，沒辦法，就這麽mm by mm ，40來分鍾，出來了！
然後就好辦了，把一個螺柱鋸到合適尺寸（不用stud了），tensioner plunge 縮回去，裝好，crank pulley 稍微倒旋，“砰”一聲響，tensioner到位了。
三言兩語很容易，一共耗了近3個小時。
修車我最怕螺絲斷在不該斷的地方，或是需要特殊工具但又租不到的，買一個不知下一次什麽時候才能用得上。
