Nissan用材實在不行,才10年dash就開裂成了這樣,我還不是唯一的一個受害者,實在是慘不忍睹,換!
拆,一顆顆藏得無蹤無影的螺絲扣子都給我挖出來,擰,扣,拔,撬,18般武藝,12分心靈手巧,拆下了一地七巧板
無數的螺絲
底下的五腑六髒
把新的裝上去就容易多了
就一個dashborad也得1500!
Nissan用材實在不行,才10年dash就開裂成了這樣,我還不是唯一的一個受害者,實在是慘不忍睹,換!
拆,一顆顆藏得無蹤無影的螺絲扣子都給我挖出來,擰,扣,拔,撬,18般武藝,12分心靈手巧,拆下了一地七巧板
無數的螺絲
底下的五腑六髒
把新的裝上去就容易多了
就一個dashborad也得1500!
• 防紫外朔料有不同級別 -soccer88- ♂ (41 bytes) () 08/13/2017 postreply 11:27:50
• 小日本對美國陽光及夏天的高溫考慮不足 -MoonRiverMe- ♂ (44 bytes) () 08/13/2017 postreply 11:57:02
• 不是美國造嗎?怎麽能這樣;好反饋 -soccer88- ♂ (268 bytes) () 08/13/2017 postreply 12:00:26
• VIN是J打頭的,日本造,運來美國後再裝上bumpers -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/13/2017 postreply 12:14:35
• 我是搞電子和無線的,但中間有 -soccer88- ♂ (238 bytes) () 08/13/2017 postreply 12:23:03
• 厲害。這麽多pieces看著都頭疼 -味苦- ♂ (0 bytes) () 08/13/2017 postreply 11:37:47
• 買這種車就的折騰 -修車工- ♂ (50 bytes) () 08/13/2017 postreply 11:46:07
• 實在猛, 你怎麽樣摸索拆這些東西的? 花了多少時間? -planet- ♂ (0 bytes) () 08/13/2017 postreply 13:40:18
• 看repair manual,找部件圖,同手掰 -MoonRiverMe- ♂ (202 bytes) () 08/13/2017 postreply 13:58:30
• 你真牛地搞個製原子彈般的工程, 我裝個revising camera 也花大半天時間, 還不算之前花了多少小時圍著車算計怎樣走線 -planet- ♂ (510 bytes) () 08/13/2017 postreply 15:40:46
• 經驗很重要 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/13/2017 postreply 15:53:18
• 現在用便宜的材料的結果。我的camary曬的發粘,deal有recall,等了半年,終於換了新的。 -DQ4412- ♀ (0 bytes) () 08/13/2017 postreply 16:18:07
• 那一年的? -soccer88- ♂ (0 bytes) () 08/13/2017 postreply 17:17:05
• 06買的,07 modle -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/13/2017 postreply 20:09:27
• 比較奇怪,你的曬了多久? 我的Avalon曬了18年了,2008的Camry也快10年了,怎麽還沒有你說那種情況呢? -九叔- ♂ (0 bytes) () 08/14/2017 postreply 08:54:58
• 材料問題 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/14/2017 postreply 11:44:09
• 這確實是大工程,能幹! -毅然- ♂ (0 bytes) () 08/13/2017 postreply 18:38:17
• 牛!打死我也幹不了。印象中本田和日產的dashborad,特別殘得快。 -九叔- ♂ (0 bytes) () 08/14/2017 postreply 08:50:47
• 有一個辦法 -修車工- ♂ (29 bytes) () 08/14/2017 postreply 15:41:52
• 好主意!白色的那種還是黃色那種? -九叔- ♂ (169 bytes) () 08/14/2017 postreply 15:50:00
• 有的材料抹了更容易裂 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/14/2017 postreply 18:47:25
• 買塊 Dash board cover 算了,就幾十塊錢,省事多了。 -九叔- ♂ (0 bytes) () 08/15/2017 postreply 08:37:55