2017XC60尾貨，加拿大可以有很好的deal，建議你照著一萬以上砍。
2018改版確實很漂亮，麵板控製也像iPad高大上，但加拿大因為加幣貶值，定價又沒有特別多的提高，要很長時間才能訂到貨，有貨都先滿足美國了。
其實2017版動力係統並不落後於2018版，便宜將近一萬五，值了。我個人不是特別喜歡iPad那種麵板，所以外觀差點兒就差點兒吧，買2017的圖實惠和操作方便吧。
我已經有一輛 T5 Drive E 前驅 2015 xc 70, 發動機跟2017 XC60 沒差別。當時折扣將近一萬，開了兩年三萬多公裏，暫時隻有過兩次換油和一次稍大的保養，稅後一共花了不到一千加幣。
具體保養費用，可以跟dealer的service manager要一份schedule，每一項價錢肯定比兩田要貴一些，但interval會長一些，反而省事兒了，我兩年才去了三次dealer保養。一般來說，如果你周圍有幾家Volvo dealer，保養費用就比較reasonable，否則沒有競爭，就很貴。
至於四年八萬公裏保修期以後的維修，費用很難預測，要看你開車習慣，維護好壞，還有運氣，總的來說Volvo在歐洲車裏麵，還算比較reliable的吧，如果你實在不想deal with repairs，就lease吧，現在尾貨連lease都有四千折扣加0.9%利率。
剛好上周在給領導買 second car，S60 T5 awd special edition，連同rebate一起，因為是老客戶dealer的manager直接跟我談的，給了一萬一的現金折扣，他隻賺了不到兩千，還挺感激我又幫他處理了一輛尾貨，也算雙贏吧，我也沒好意思再往下砍，人家已經照顧我兩次了，給人留點利潤吧，以後還得買Volvo呢，嗬嗬。
如果你在大溫，可以私信我，我把我的Volvo sales介紹給你，可以打很多折扣，別輕信dealer說的，七千五之外，隻能打“一點兒折”。。。馬上改版的車，隻要不虧錢他就敢賣！我談了兩家dealers，兩家同樣的車，給我的報價差兩千呢。
如果你的城市有多個Volvo dealer，也可以花99刀雇unhaggle.com幫你和幾家同時砍價。
祝好運！
