車子不能發動，CAMRY1999， 17萬哩，原車主 (續）

今天下午去costco測電池 （謝九叔和足球88版主提醒），但是被告知不能測，又去會員處查詢，已經出了包修期，但可按比例退credit換新電池，加了一些錢又買了個全新的。拿回家接上正負電極（用砂紙擦了接觸圈），擰的很緊。用鑰匙點火，馬上發動機就啟動了！ 又試了幾次，都能啟動！ 這樣說來，還真是電池的問題，可還是有可能接觸不好，比如當時要再打磨接頭和擰緊電極，也許可以用舊電池也能啟動？可惜舊的已經退了。

再次叩謝足球88版主十分有耐心解釋提供錄像，還有其他熱心人幫忙分析。車壇真的很溫暖和幫到位。至少暫時不用修車了。

 

所有跟帖： 

• 好啊，慢慢就知道怎麽倒騰了 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 04/13/2017 postreply 00:53:30

• 謝謝回饋！不過，過了保修期為什麽還給credit？按什麽比例給？通常給credit是5年保用，你用了3年，給你2年credit。 -九叔- ♂ (62 bytes) () 04/13/2017 postreply 08:55:04

• 是的，店員說的，我的剛出報修期（42個月，好像）， credit 大約60 多刀?，給的是現金卡，沒注意精確數，但最終付90 多 -hy518_2339- ♂ (0 bytes) () 04/13/2017 postreply 10:30:47

• 你再多試幾次會又打不著的。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 04/13/2017 postreply 09:23:23

• 不管怎樣，量兩種電壓：1. 車子沒發動的電壓，2，車子發動後的電壓，如果車子發動了電壓比沒發動時高1～2V， -九叔- ♂ (104 bytes) () 04/13/2017 postreply 10:30:50

• 是的，我也有此擔心，新電池 沒啟動是 12.45v， 啟動後，大約14.54v， 再觀察幾天，有問題回來報告。 -hy518_2339- ♂ (0 bytes) () 04/13/2017 postreply 10:37:01

• 如果啟動了有14.54V, 發電機和充電電路基本上可以說是正常沒問題的，你不必擔心，繼續觀察吧！希望過段時候告訴大家結果。 -九叔- ♂ (0 bytes) () 04/13/2017 postreply 10:57:23

• +1 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 04/13/2017 postreply 12:19:49

• 是，今天沒敢開，有急事。明天開始，每天開半~ 1小時，1周後再報告。 -hy518_2339- ♂ (0 bytes) () 04/13/2017 postreply 15:31:56

• 如果是alternator 充電不足搞壞電池，問題沒解決。 -xdindang- ♂ (0 bytes) () 04/13/2017 postreply 09:39:19

• 發電機可輸出14，5v 以上，有點擔心充電太足？也有可能接觸不好，畢竟是老車了，灰塵很厚。 -hy518_2339- ♂ (0 bytes) () 04/13/2017 postreply 10:41:50

• 汽車啟動後 14，5V 是正常的。 -九叔- ♂ (0 bytes) () 04/13/2017 postreply 12:06:13

• 我也知道正常，但不知為啥不會過充，我用穩壓電源14.4V3A充過1-2周肯定是過充了 -chinomango- ♂ (41 bytes) () 04/13/2017 postreply 12:19:04

• 對，開車是斷續的。 -九叔- ♂ (0 bytes) () 04/13/2017 postreply 12:40:47

• COSTCO 電池 3.5 年保換新，你說才3年，為什麽不給換新？ -色大膽小- ♂ (0 bytes) () 04/13/2017 postreply 09:39:21

• 是3年多，剛剛出了保修期 （42個月），電池的標示是 9/13， -hy518_2339- ♂ (147 bytes) () 04/13/2017 postreply 10:21:39

• 隻能怪你不讀我的文章 -色大膽小- ♂ (142 bytes) () 04/13/2017 postreply 13:04:59

• 讀是讀了，但沒認真領會，也就沒有貫徹。現在再讀，才有茅塞頓開之悟 ：-））） -hy518_2339- ♂ (0 bytes) () 04/13/2017 postreply 15:26:47