不跟你的帖，但給你提個醒：車重量與過彎能力無關。這是高中物理的內容！

所有跟帖： 

• 提速轉彎是啥節奏？ -biglow- ♂ (137 bytes) () 02/09/2017 postreply 07:02:53

• 翻車的節奏 -又當爹來又當媽- ♀ (232 bytes) () 02/09/2017 postreply 07:33:06

• coolwin 的高中物理課是體育老師教的？ -覓音- ♂ (0 bytes) () 02/09/2017 postreply 07:36:22

• He he, weight does not matter, Weight distribution does! -coolwin- ♀ (705 bytes) () 02/09/2017 postreply 09:03:33

• 為啥跑車賽車要搞MID engine；重心有關係；實際上因素很多 -soccer88- ♂ (466 bytes) () 02/09/2017 postreply 12:50:47

• 仔細想想, 過彎能力確與車重無關. 側滑隻與輪胎摩擦係數有關. 側翻隻與車輪距, 車重心高度比例有關. -老來棲落北美楓- ♂ (0 bytes) () 02/09/2017 postreply 08:52:55

• 輪胎摩擦係數和負重無關？ -覓音- ♂ (0 bytes) () 02/09/2017 postreply 12:57:38

• NND俺來指正，首先這是初中物理，不是高中的! 摩擦係數與負重無關，但是 摩擦力與負重有關。 -hello2002- ♀ (71 bytes) () 02/09/2017 postreply 16:03:42

• 摩擦係數對剛性物體才不變（理想狀況）。可是輪胎不是剛性的。它隨著負重的不同而變化。 -覓音- ♂ (0 bytes) () 02/09/2017 postreply 16:17:47

• 不錯。不過正常狀況下，變化可以忽略不計。當然你非要說胎很破(紋路磨損)，那也由你。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 02/09/2017 postreply 16:21:17

• 事實上如果哪個輪胎變化如此大的話，恐怕早就吃官司破產了。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 02/09/2017 postreply 16:24:22