大眾超越豐田成全球最大汽車製造商

大眾超越豐田成全球最大汽車製造商
2017-01-31 18:22:19  雷鋒網
昨日(1月30日)豐田汽車正式公布2016年公司業績。根據豐田披露的數據，其2016年的全球汽車銷量(包括該集團旗下大發和日野的銷量)為1017.5萬輛，不敵大眾，讓出了此前連續4年保持的年銷量世界冠軍寶座。 　　2016年，大眾在全球範圍內共交付車輛1031.24萬台，較2015年增長3.8%。雖然豐田也實現了0.2%的增幅，但是仍然被大眾超越。   　　2008年，豐田超越通用汽車，成為全球銷量第一的汽車製造商，一直到2011年，由於東日本大地震以及泰國水災對豐田的多處工廠造成了影響，豐田首次跌出頭名寶座。隨後，豐田又奪回這一位置，並連續保持了4年。   　　豐田公布的數據顯示，2016年該公司在日本國內的銷量為223.12萬台，同比上升2.8%。而日本以外地區全年銷量794.3萬台，同比下降0.5%。其中，豐田在其最大單一市場美國的銷量為244.96萬台，同比下降2%。 　　有分析認為，由於油價下跌等因素，美國市場更青睞SUV和皮卡，而豐田主打的省燃油中小車型不再具有優勢，銷路受限。 　　不過，除了美國市場的不利影響外，豐田被大眾超過的主要原因還在於中國市場。 　　雖然大眾為平息柴油門醜聞事件，已經花費超過182億美元。但是這場醜聞並沒有影響到中國消費者的熱情。 　　大眾汽車集團(中國)及其合資公司上汽大眾與一汽大眾共銷售車輛398.22萬台，同比增長12.2%，占亞太地區全年銷量92.21%。相比2015年，大眾汽車去年在中國市場的銷量增加了43萬輛，而豐田僅增加了9萬輛。 　　此外，特朗普在上任之後，還點名“敲打”了豐田：“豐田汽車說他們會在墨西哥建立新廠，造出來的汽車則賣給美國。沒門! 要麽在美國建廠，要麽等著收重稅吧!” 　　如果豐田將工廠搬至美國境內，勢必會提高生產成本，降低競爭優勢。而過於倚重中國市場的大眾，中國經濟增速的放緩則是最大的隱患。2017剛剛開始，一切都還是未知。