2005 Honda Accord 12萬邁。現象:減震效果較差,刹車和轉彎時車體有飄移感,過坑和坎時方向盤抖動。更換四個strut shock 後,上述現象消失,穩定性很好。原先估計ball joint 和 bushing 可能也要換,檢查還好沒有換。
經驗:更換 strut 並不難,有簡單徒手工具也可以。可以不用換整個strut,隻換shock ,其餘ansembly 都可以再用。當然需要spring impresor 。沒有氣動工具,花費時間較長(兩天)。難點:鏽蝕的Balt 不易拆下。教訓:使用3/8"的Torque wrench和 Socket,被扳斷。要使用1/2"的。使用 12-point socket, 將Balt 的角拉毛,依然卸不下來。隻得用銼刀挫掉毛角,改用6-point impact socket才卸下Balt。spring impresor 要壓到足夠。若不夠,可以拆下 top Nut,但要裝回就難了。
換下的四個 shock。壓縮和回彈性能不同程度地降低了。
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