Mercedes-Benz VRLA (valve-regulated lead-acid)電池，加水還是不加水？

前一段時間Mercedes-Benz 2010 GL350 柴油車打車覺得力道不夠強，最近天氣轉冷， 忽然就打不著車了。jump 著了，高速上跑了跑， 可以打著車，隻是力道還不夠強。

打算換電池， 可是此車的電池體積巨重，且裝在passenger 的座椅底下，地方狹長，換起來十分的不容易。能不換就盡量不換吧。

Mercedes-Benz 2010 GL350 柴油車的電池是VRLA (valve-regulated lead-acid battery) 電池，標示不用加水。但是電池上有一個vent, 水分還是會丟失的。見下麵的照片。

 

所以決定還是加水試試。用電吹風吹，就可以輕鬆的揭下兩張標紙。露出電池的六個蓋子。用screw driver 取下蓋子，擰下塑料材質的plug. 電池的電極板狀況還很好。當然， 據說valve-regulated lead-acid battery， 是不會看到液體的，我也沒看的任何液體。

六個孔都加了distilled water. 總共加了近 1/3加侖的水。擰回塑料材質的plug， 蓋好蓋子複原電池後， 用一個3安培的充電器充滿電。經過一周多時間，現在電池狀況良好。打車杠杠的。

 

 

 

所有跟帖： 

• 如果水位低, 一定要加但隻能加蒸餾水. 你已做了... 對! -老生長談- ♂ (217 bytes) () 12/25/2016 postreply 22:25:33

• 電池其實也是貴在維護， 我有台2005年的Camry, 依然是原廠電池， 還是杠杠的。 -dvdport- ♀ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 22:44:18

• 還是原廠的電池嗎？跑了多少麥？ -soccer88- ♂ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 22:38:25

• 買的舊車， 應該是沒換過電池。 -dvdport- ♀ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 22:42:05

• 跑了多少麥了？ -soccer88- ♂ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 22:42:57

• 67K了 -dvdport- ♀ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 22:45:25

• 跑的不是很多，不過如果不想撂地路上換新的了，應該200多 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 22:46:53

• 這個家夥有70磅重， 地方又如此狹窄，你們有誰換過？ -dvdport- ♀ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 22:53:20

• 買個東西吊出來：）讓人家換了，Costco，Walmart免費換 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 23:00:09

• 70磅不多啊. 我原來的電池全是8D型號的, 共3個,130磅一個, 每次我自己換的 :) -老生長談- ♂ (169 bytes) () 12/26/2016 postreply 09:29:47

• 不難，看看這裏視頻 -soccer88- ♂ (211 bytes) () 12/25/2016 postreply 23:04:16

• AGM電池開顱加蒸餾水？在哪裏看到過好像離著買新電池應該不遠了,發電機電壓也要測測嘍 :-DDD -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 22:49:35

• 我會持續給大家更新狀況。 看看加水後能堅持多久。 -dvdport- ♀ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 22:56:48

• 我有一個八年和一個九年的在車上，一般如果預知超過一個星期不開就掛個三段式智能充電器 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 23:01:04

• VRLA (valve-regulated lead-acid)電池通常壽命是5~10年？ -dvdport- ♀ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 23:07:54

• AGM電池好像平均能有八年以上正常使用壽命，聽說有用11年換的，具體如何使用不詳 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 12/25/2016 postreply 23:12:28

• 這個沒有標誌是AGM, 猜想隻是 valve regulated鉛酸電池. AGM做深循環的比較多, 作為啟動的不多 -老生長談- ♂ (0 bytes) () 12/26/2016 postreply 09:15:25

• 樓主的電池到底是哪種不詳隻是大致猜測，不過推薦大佬有空瞄一眼這篇文章 -Oneshotkill- ♂ (10888 bytes) () 12/26/2016 postreply 09:46:04

• got your point. familiar with agm batts as it's being widely use -老生長談- ♂ (745 bytes) () 12/26/2016 postreply 10:05:22

• 米兔，前陣子卸下個用了11年的普通電池發現液麵在高低中間，原想加蒸餾水的後來住手了，還是等壞了再玩^_^ -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 12/26/2016 postreply 10:20:46

• 耐思。你 got it out twice of its life -老生長談- ♂ (0 bytes) () 12/26/2016 postreply 11:06:52

• Borrowed time :-))) -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 12/26/2016 postreply 11:42:32

• 壞了之後加水就好了？你讓我深刻體會到知識就是金錢！ -mingying- ♀ (0 bytes) () 12/26/2016 postreply 13:39:05

• I highly doubt it，所以才說到時再玩，又沒什麽損失，對吧？ -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 12/26/2016 postreply 15:11:51

• 我猜想是valve regulated AGM 電池， 裏麵是疊起來來一層一層的， 黑白相間，類似夾心餅幹。 -dvdport- ♀ (1062 bytes) () 12/27/2016 postreply 20:54:11

• 跟各位關心的愛車一族更新一下： 這塊VRLA (valve-regulated lead-acid)電池加水充電沒用。 -dvdport- ♀ (54 bytes) () 12/28/2016 postreply 23:03:14

• 謝謝反饋！ -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 12/29/2016 postreply 09:14:39

• 有一定年頭的（四五年以上）電池如果出問題還是著眼於換新。 -RoseBuilder- ♂ (0 bytes) () 12/26/2016 postreply 11:44:45

• 撐死也就能延長一兩年壽命，但隨時可能本撂在外麵發動不起來。 -RoseBuilder- ♂ (0 bytes) () 12/26/2016 postreply 11:46:09

• 所有的鉛蓄電池所謂密封不用加水的，都有氣孔可以補水。 -chinomango- ♂ (158 bytes) () 12/27/2016 postreply 10:13:36