看你要什麽了。

你非得要比一下，我就要大概說一下。

沒有開過大切（試車不算，因為在大街上試不出來什麽）。平時開小切，LD開XC60。大切隻能從數據上說話，希望有大切的拍磚。下圖是主要的技術性能比較，主要數據已用框起來。

先說 一下設計理念。大切是給你拉遊艇，爬石頭用的。XC60追求的駕駛體驗和安全性。小切是給城市的裝B一族（有時需要點4X4)用的，所以小切最省油。

發動機：大切馬力最大，（用於拉車西嗎，7400lb的拉力，也最大)，XC60不是幹這個活的，所以很小。小切幹脆想都不要想。但是，請注意，最大扭矩和最大扭矩與功率出現的轉速。XC60最大，且是在很低的轉速（1800）下達到，這是車在常態運行時的轉速。這決定了XC60的加速性。駕駛XC60的感覺是無論是在城市街道，還是高速，從來不會有提速的問題。可以做到想快就快，超車時發動機不會猶豫。即使在80MPH下。而小切就沒法比，發動機需要把轉速提起來後，才能感覺車速在增加。（大切估計也是類似）。

通過性能：對當然是大切了。小切是個玩笑。但XC60來講，卻有最高的離地間隙。在城市路況下，通過性能不需要太高，但大的底盤高度卻是非常有用（大家自行腦補）。

安全性能：XC60不需要多說。所以無需比較。

操控：XC60加還，過灣，刹車，無論高速，還是低速，均勝出一籌。

但小切也不是一無事處。比如，過SPEED BUMP時，XC60需要把速度降下來，才能舒服的通過。但小切可以不怎麽降速（如以40km過30km的bump）。後座與行李倉空間最大。

補一下：前一段時間開車3000km去黃石，XC60開長途非常舒服，即使在公園內有時需要OFF-ROAD時，高底盤非常有用。

總結：

1. 安全，舒適，有駕駛樂趣 的城市- XC60。

2. OFF ROAD，需要4X4，釣魚遊艇爬石頭，大切。

3. 城市裝B一族，小切。

 

大切 （4X4）                           XC60 （AWD）                   小切（4X4）

所有跟帖： 

• 非常感謝！解析的很清楚！ -mingying- ♀ (184 bytes) () 07/23/2016 postreply 12:54:00

• 大切應該和XC90比較才對，2011款以後的大切一改美國車內飾較差的映象，內飾相當不錯， -US_CAR.- ♂ (95 bytes) () 07/23/2016 postreply 22:10:32

• 倫家喜歡大切和XC60也沒錯呀…… -mingying- ♀ (169 bytes) () 07/24/2016 postreply 06:01:36