它在郵箱的最上麵。油加滿了,一顛簸就漏出來一點。這個墊圈如果買不到,就需要買新油泵,新油泵帶密封墊圈。最後這個店可能沒騙你,當他拿掉後座後聞到了汽油味,就知道是那個墊圈壞了,或者螺絲鬆了。緊一緊如果不漏了,就好了。如果味道不是從駕駛倉裏邊出來的,就與油泵無關。這不是靠儀器測,是靠大腦判斷和鼻子的功能。他的鼻子在車外麵聞不到汽油味而在車裏邊聞到了,或者外麵味道小裏邊味道大,他就可以判斷出是那裏漏。你自己如果想到這裏,就會反複琢磨是車裏邊汽油味道大還是車外麵的前部、後部味道大。如果是在前部的發動機那裏,與油路、fuel injector、fuel filter、油壓調節器甚至油壓太高有關。自己即使不懂車,也能發現是在哪塊有味道出來。他打開車門聞到裏邊味道大,那就是油泵密封處漏了。如果能買到墊圈,也就幾塊錢。如果是螺絲鬆了,擰緊就完了。如果買新油泵,100-300,看什麽車。油泵漏汽油比較少見,那個墊圈的壽命一般很長,我想螺絲鬆了的可能性比較大。你沒講你的車多老了,是否撞過,是否換過油泵(原裝應該很緊,換過油泵那就看那個人是否幹活精心了)、是否在修車店修過(被人動了手腳)等信息。沒聽說過有測到哪裏漏汽油的儀器,因為有也賣不掉,鼻子比儀器好使,免費。你的經驗教訓是沒用你自己的鼻子判斷出大概在哪裏漏。郵箱在外麵的後麵;壓力調節器、fuel injector 等在發動機倉,而駕駛艙後座下麵是油泵。這些部位都可能漏汽油。知道味道從哪裏出來的,心裏就有譜了。到底是那個寶馬車店說得對還是最後那個說得對,你回想一下味道從哪裏出來的就可判斷了。我估計最後給你修了那個人沒騙你(但是否換了油泵就很難說了。換個墊圈或者擰緊螺絲可能性最大)。