免費給奔馳做廣告？國內各地GLC車友會玩的真嗨！奔馳普及率是否趕上當年切諾基和桑塔納了？

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所有跟帖： 

• 20年前，不可能有這麽多人買奔馳吧？這就叫時代發展吧？當初我們一台開空調就冒煙的切諾基（我的是京A19525) 就可天下無敵（除 -老爺們- ♂ (0 bytes) () 07/02/2016 postreply 08:10:52

• 真逗，20多年前W140都滿街跑更別說京城了，合資也就奧迪100高端點兒 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 07/02/2016 postreply 08:25:43

• 一個玩笑比喻！我那吉普還冒煙呢，能平定天下嗎？！但那時有這麽多人買奔馳嗎？ -老爺們- ♂ (0 bytes) () 07/02/2016 postreply 08:29:08

• 那時的奔馳多造豪華車，哪像現在不造平民車就是死路一條，看看現在亂七八糟的係列從B到S整出了多少 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 07/02/2016 postreply 08:34:39

• 再差，那也是國內幾十萬的車！百姓的錢還是多了。寶馬也在造X1。時代在發展！ -老爺們- ♂ (0 bytes) () 07/02/2016 postreply 08:44:06

• 窮漢乍富 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 07/02/2016 postreply 11:06:37

• 那個時代幾個年輕人可以買奔馳，或你說的奧迪？隻是幾個領導幹部吧？切諾基倒是一些大眾可以買！ -老爺們- ♂ (0 bytes) () 07/02/2016 postreply 08:36:51

• 九十年代初奧迪是公務豪華車有進口有合資的，奔馳都是進口的多掛黑牌照【獨資或合資】，豐田尼桑滿天飛 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 07/02/2016 postreply 08:44:36

• 豐田尼桑也是開出租的多，如首汽，我說的是北京市場。老百姓有多少有？ -老爺們- ♂ (0 bytes) () 07/02/2016 postreply 08:50:36

• 隻是想說在國內，現在奔馳可能已經到了，甚至超過了當初切諾基桑塔納普及的水平！ -老爺們- ♂ (0 bytes) () 07/02/2016 postreply 08:38:44

• 不見得免費，廠家可以讚助。GLC說起來好聽，型狀不錯，加速快，價格不高，個頭小好控製，份量不輕bumper高經撞 -周老大- ♂ (0 bytes) () 07/02/2016 postreply 08:45:12

• 有的給點小禮品。好像是車友會自己找上門去要的。有的是自娛自樂。 -老爺們- ♂ (0 bytes) () 07/02/2016 postreply 08:47:40

• 應該去要，既然有廣告效應，幹嘛免費？ -周老大- ♂ (0 bytes) () 07/02/2016 postreply 08:53:23

• 在美國適合女生，在中國自然是大眾適用了。 -周老大- ♂ (0 bytes) () 07/02/2016 postreply 08:52:08

• 真不好說。我比較過GLC, GLE, GLS, 駕駛樓整體的感覺，空間上後兩個都沒有絕對優勢。似乎都很適合國人的體格。 -老爺們- ♂ (237 bytes) () 07/02/2016 postreply 09:02:18

• 我是指道路空間，不是車內空間。女生開車也有男乘客不是。 -周老大- ♂ (0 bytes) () 07/02/2016 postreply 10:17:34

• 哈哈！抱歉！滿擰！是，不太占地！ -老爺們- ♂ (0 bytes) () 07/02/2016 postreply 11:59:44

• 國內GLC價格 -soccer88- ♂ (3490 bytes) () 07/02/2016 postreply 23:45:36