夏天降低胎壓就能防爆胎？你太天真了--ZT

夏天降低胎壓就能防爆胎？你太天真了
2016-06-06 18:58:03  新浪汽車
很多人都在說夏季降低胎壓可以防爆胎，這個說法是否正確，我們來看看到底是怎樣個情況。 　　什麽是胎壓 　　簡而言之就是輪胎氣壓，最大胎壓值就是能確保行車安全最極限的胎壓值，通常會以小字的形式出現在胎側。現在不少汽車自帶胎壓監控器，以便於車主隨時隨地的查看輪胎胎壓的變化。 　　正確認識胎壓   　　一般情況下，輪胎胎壓不會超過極限值。夏季的室外溫度雖然非常高，輪胎內部的胎壓也會上升，但這個上升並不高。相反，在行駛過程中如果胎壓過低，容易時輪胎側邊溫度急速上升，容易造成爆胎。廠家提供的氣壓結果是經過多方位測試得出的數據，隻要按照該數據充氣，是不會出問題的。但盲目降低氣壓卻是十分危險的。   　　我們應該這樣做 　　事實上，大家可以輪胎充氣可以根據車輛空載時的氣壓標準，不需要刻意因為夏季高溫而降低輪胎氣壓的標準值。在夏天裏，輪胎氣壓在車輛行駛時會上升大概0.2BAR，但這並不會發生爆胎事故。 　　我們經常說熱脹冷縮，但是這一句話對於汽車胎壓來說並不是很正確，希望大家可以重視這個問題，要懂得辨別對錯，不要被誤導。

所有跟帖： 

• 我們經常說熱脹冷縮，但是這一句話對於汽車胎壓來說並不是很正確 ??? -RoseBuilder- ♂ (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 06:23:45

• PV=nRT -biglow- ♂ (128 bytes) () 06/09/2016 postreply 07:34:31

• 問題是橡膠輪胎V不變嗎？ -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 07:50:09

• 有些變形，但體積隨溫度升高而變大 -biglow- ♂ (257 bytes) () 06/09/2016 postreply 09:43:57

• 熱脹冷縮腫麽就不很正確了？ -RoseBuilder- ♂ (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 08:26:52

• 一句話，按照製造廠推薦的胎壓（靜態冷態），不要自作聰明在天熱的時候降胎壓 -RoseBuilder- ♂ (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 08:35:34

• 氣溫升高，胎壓也升高。但輪胎設計已經將氣溫變化的因素考慮在內了 -RoseBuilder- ♂ (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 08:36:31

• 輪胎裏麵空氣的熱脹冷縮主要是空氣受擠壓運動導致的， 胎壓低空氣受擠壓的就大因此“熱漲”就大， 相反在氣壓不超過最大值時氣壓也大空 -unixaix- ♂ (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 08:53:26

• 感覺原文繞了半天，道理沒有說清楚，沒有說到點上。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 10:19:59

• 無論天氣冷熱，在車庫裏呆了一晚上，早晨測一下，看看是否和手冊要求相符合。 -tomcat801- ♂ (72 bytes) () 06/09/2016 postreply 09:20:31

• 爆胎的原因更多的是因為氣壓過低 -MoonRiverMe- ♂ (219 bytes) () 06/09/2016 postreply 10:38:10

• 這是正解。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 10:54:39

• +1 -大地- ♂ (0 bytes) () 06/09/2016 postreply 22:00:42

• 建議用氮氣（Nitrogen）充輪胎； 當然換Run-flat輪胎永不爆（一如裝甲車） -老金工- ♂ (4333 bytes) () 06/09/2016 postreply 18:05:55

• 噱頭 -biglow- ♂ (219 bytes) () 06/09/2016 postreply 20:49:22

• Yes and no -MoonRiverMe- ♂ (144 bytes) () 06/10/2016 postreply 10:47:05

• 我們討論夏天防爆胎，如果認定Nitrogen僅僅是噱頭，Skip -老金工- ♂ (766 bytes) () 06/10/2016 postreply 08:20:55

• 空氣和氮氣常溫低壓下（100 PSI以內）都是理想氣體，你說氮氣不會熱脹冷縮？ -biglow- ♂ (44 bytes) () 06/10/2016 postreply 08:51:09

• +1 -TBz- ♂ (0 bytes) () 06/10/2016 postreply 09:10:10

• 會滴。在這個趨利避害的塵世，壓縮空氣 vs. Nitrogen: 兩利害相權各取其輕重。我覺得你應該走Run-flat的超脫路線 -老金工- ♂ (1028 bytes) () 06/10/2016 postreply 09:32:07