1996 Toyota Camry 4dr Sedan
周五下班回家路上,副駕駛車窗漏風。想關閉車窗,結果,電動玻璃窗一路下滑到底,無論是按或撳正駕駛或副駕駛控製按鈕(master power switch or power switch control),都再也無法升起副駕駛玻璃窗了。其餘3個玻璃窗都能正常升降。所有4個電動門鎖加太陽窗也能正常關閉。應該與保險絲無關。
所以,想必是Window Regulator出了毛病。急急忙忙在當地汽配件商店定了全新帶馬達的一套Window Regulator。昨天裝完測試。同樣悲劇:電路一接通,副駕駛車窗被全新Window Regulator聯動電動玻璃窗一路下滑到底。無論是按或撳正駕駛或副駕駛控製按鈕,都再也無法升起副駕駛玻璃窗了。隻好趕在關門前15分鍾去一家當地汽車修理鋪檢測。機修工測試結果證明:Window Regulator是好的。他說不知正駕駛或副駕駛的哪一個控製按鈕(master power switch or power switch control)出了毛病。 所以,Window Regulator受影響無法升起副駕駛玻璃窗。因為,隻要電源一接通,Window Regulator就一路下滑到底,再也升不去來了。
可是,這是我3年前才換過這2個正駕駛或副駕駛控製按鈕(master power switch + power switch control)。因為這個豐田老車一直有副駕駛車窗下降後升不起來的毛病。換了這兩個控製按鈕後情況好了一些。有時又會舊病複發。但不至於像今天這樣徹底歇菜!當時想也許是Window Regulator出了毛病,以後有機會再換。就這麽拖了好些年。現在可好,換了全新Window Regulator,副駕駛車窗依然無法升起來 。。。。。。
能否麻煩車壇老大高手參謀參謀,看看到底是什麽毛病?怎樣判別到底是哪個控製按鈕(master power switch or power switch control)出了毛病?或者,是否這兩個控製按鈕都是好的,而電路本身有毛病(斷線)?
特此發帖求援,頓首拜謝!