2010 Chevrolet Colorado，買的二手車，差不多半年。
在路上走，突然有提示音一直響，一看說是 oil 有問題。幸虧離家隻有100 來米，馬
上回家停下。發現車底漏油。
當時想，半年也沒換機油，看來是該換機油了。這是第一個錯誤，漏機油跟換機油沒有
關係，當時腦子不好用了，以後會再提到。
把舊機油放出來，開始拆油濾 oil filter，結果紋絲不動。拆油濾的工具,鐵環的，皮
帶的，都試過了，紋絲不動。套筒類型的，大小不合適，沒有去買個試試，這是第二個
錯誤。最後就上了鉗子類型的，還是紋絲不動。好吧，哥再用點力，然後啪的一聲，油
濾的罐子就爆了，像個可樂瓶子一樣脆弱。當然還是紋絲不動。
上網查一下，發現碰到這種鳥事的還不少，某站就有一例。
http://www.*****/clubarticle_t/Auto_Fans/31242311.html
英文有個巨大的網頁在討論油濾被捏爆的事情。
https://jimsgarage.wordpress.com/2006/08/23/how-to-deal-with-th
filter/
都說是油濾上的太緊了 over tighten，橡膠圈黏住了。
借老外的圖，我的油濾也差不多的樣子。
按一個老外的方法，用螺絲刀塞到殘餘油濾頂部的孔裏麵，硬撬，啪的一聲，螺絲刀碎
了。。。
最後按另外一個老外的方法，用了小 rotary tool + 1寸的 metal cutting wheel，開
始切割油濾頂部兩孔中間的連接部分。老外說他切斷了5個，就鬆開了。我一連切斷7個
，用大螺絲撬了，才終於鬆動了。用鉗子擰了半圈，後麵就用手擰了下來。看貼圖，油
濾被割得完全不成樣子了。
新油濾擰上，hand tighten only，拒絕任何工具。新機油灌進去，發動起來試試，發
現還漏油。前麵提到了，漏油跟換油沒關係。當時腦子確實不好使。
趴車下仔細看，發現 Oil Pressure Switch那根電線在滴油。上網一查，都說是Oil
Pressure Switch壞了，GMC Chevrolet的老毛病。網上說換起來不難，隻是用個 1 1/
16的Deep Socket。
第二天去NAPA買了個新 Oil Pressure Switch，沒買那個專門尺寸 1 1/26的 Socket，
這又是第三個錯誤。哥當時覺著自己工具挺全，Socket就好幾套，常規的，deep的，
impact的，咱都有。咱擰個試試，嗯嗯，成套Socket裏麵最大的是24 mm。 1 1/16，約
等於 27 mm，這個 Oil Pressure Switch還真擰不了。。。
又跑一套商店，買回了架子上僅有的一個 1 1/16 deep socket. 店小二說12塊錢賣一
個socket，太貴了，覺著不好意思。要幫我找找成套的socket set裏麵有沒有這隻，說
成套買其實更便宜。我感覺說謝謝，12塊還好還好。
開始鬆那個 Oil Pressure Switch，空間非常小，把 deep socket塞進去，空間剛剛夠
。開始還擰不動，費好些勁把 break bar連上。幸虧有個可以來回動的 Swivel Socket
Adapter。隻是不知道 torque wrench還準不準。
發動起來，oil 的提示音沒有了，趴下看暫時也沒漏。出去跑了一公裏，暫時還發現沒
滴油。
