換一下思路, SPRINTER 4x4 也可以考慮一下嘛

主要是裝設備方便, 拖拽能力不差, 也可以改裝. 如果非皮卡不可, F150 3.5T. 前兩天有一皮卡貼, 翻翻看.

所有跟帖： 

• 這個大van我就不考慮了。這個作為副車似乎還行，平時若天天開車辦事工作，感覺有些大 -Tony叮當- ♂ (0 bytes) () 01/08/2016 postreply 10:16:26

• 144的短軸版實際比皮卡短, 窄, 高. 城市停車方便. 隻是不能進入車庫, 裝設備比皮卡方便. 可惜目前4X4隻有3.0L 5 -皮諾曹的爸爸- ♂ (0 bytes) () 01/08/2016 postreply 12:55:46

• 這型號看起來咋麵生呢，原來是個帶高帽子的碗。主要是做旅遊生意的用。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 01/08/2016 postreply 12:05:30

• 哈哈. 正惦記著搞一亮家用呢. SCREW VAN, 出門旅遊, 裝東西, 改裝一下可為2人RV. 等待2.0L柴油, 4X4 -皮諾曹的爸爸- ♂ (0 bytes) () 01/08/2016 postreply 12:44:34

• 做RV窄了，不如皮卡加個拖掛RV。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 01/08/2016 postreply 13:18:04

• 過去和你的想法一樣, 但現在改變了, 皮卡+TRAILER畢竟不妨變. 很多CLASS B RV 是SPRINTER 改裝的 -皮諾曹的爸爸- ♂ (0 bytes) () 01/08/2016 postreply 13:23:20

• 是的，皮卡+RV trailer的方案要求駕駛技術高一些，主要是倒車不好掌握，多練練就好了。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 01/08/2016 postreply 14:30:17

• 去年在美西開了半個月的28尺rv，適應了一下還好 -Tony叮當- ♂ (0 bytes) () 01/08/2016 postreply 17:55:33

• 單體的RV不是問題，你開的是掛在truck後麵的RV嗎？ -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 01/08/2016 postreply 19:28:24

• 單體的 -Tony叮當- ♂ (0 bytes) () 01/09/2016 postreply 15:01:58

• 雙體的倒車比較麻煩，需要多練習。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 01/09/2016 postreply 15:43:36