未雨綢繆清洗電池級柱

原因：這個星期孩子說因為車內的一個燈忘關了，導致轉天失電無法啟動，去買了一個啟動booster，

哎，一百好幾十呢，這些娃兒花錢不眨眼啊！不過倒是方便，省得扯個車來jump啟動了。

             

我是財迷，寧願主動保養也不舍得買這些。

2006年的LEXUS RX330老車，十九萬三千公裏，10年了還是原廠的電池堅強。

蠻好

負極可不咋地，嚴重的話打火都可能會有故事

10mm扳手

隔離

自製清洗液，比用個刷子刷呀刷的省事且幹淨

圓銼把內圈刮刮唄

導電油脂，也許能管點用

清理幹淨後還原

正極還行

順便查查其他

開了幾百公裏，這個剛換的metalic pad粉塵可是杠杠的，刹車感覺比陶瓷稍改進，刹車力度比較好控製乘駕舒適和安全提高些。

無他，隻是為了便於出行。

聖誕愉快!

 

 

 

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• Scissor jack還是用作換個輪胎保養個刹車吧，鑽車底的活還是要選個安全的！
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• 明天準備把這雙小鞋給高跟X6穿上！:-)))

所有跟帖： 

• 一塵不染，不頂不行 ：） -老生長談- ♂ (0 bytes) () 12/19/2015 postreply 18:53:40

• 謝老大鼓勵，以後不擦幹淨都不好意思發帖了:-))) -5W40- ♂ (0 bytes) () 12/19/2015 postreply 20:13:26

• Need to add battery terminal protectors to POS and NEG terminals -事後諸葛- ♂ (141 bytes) () 12/19/2015 postreply 22:21:27

• 謝謝老兄推薦的這個神器，一定要試試！ -5W40- ♂ (0 bytes) () 12/20/2015 postreply 10:28:57

• 佩服！能幹，帖也發的好！ 讚！ -man008- ♂ (0 bytes) () 12/20/2015 postreply 00:19:24

• 謝謝老兄！ -5W40- ♂ (0 bytes) () 12/20/2015 postreply 10:30:44

• 燒搞定嗎。搞定壺開水湯一下不就個 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 12/20/2015 postreply 13:14:51

• 小蘇打水能中和酸，到不冒泡就行了。我按壇友介紹的，清洗效果很好。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/20/2015 postreply 13:27:16

• 如果電池接線柱附近密封不好，以後還會出現問題，那怎麽辦呢？ -W050404- ♂ (0 bytes) () 12/21/2015 postreply 08:30:28

• 預防為主，防消結合 -5W40- ♂ (0 bytes) () 12/21/2015 postreply 09:11:10

• 我覺得可以塗油脂，哪種我還不知道；其實電瓶都會滲液或漏液的 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/21/2015 postreply 20:19:22

• 其實這個問題很簡單，就是鉛極柱和銅接頭產生的電池效應。這麽多年了廠家也不想個解決辦法 -徒勞- ♂ (0 bytes) () 12/21/2015 postreply 09:44:11

• 有一說可能與電池的過衝或過放有關，亦或和電池(使用近10年了)老化有關？ -5W40- ♂ (0 bytes) () 12/21/2015 postreply 15:38:09

• 電極腐蝕可以解決，換成金的或白金的就行。原理不再解釋。如作為一個選項，你會要嗎？ -老來棲落北美楓- ♂ (0 bytes) () 12/21/2015 postreply 19:04:15

• 有錢，任性！ -5W40- ♂ (0 bytes) () 12/21/2015 postreply 19:22:41