新車摩擦副表麵凹凸不平，產生接觸應力。接觸應力導致軟質點處塑性流變和硬質點處的磨損，最終形成表麵硬化層。這是理想的磨合結果。

由於有 CNC 高精度加工技術和更好的表麵熱處理技術，新車運動副的表麵質量比以往高出不少，也是不強求新車磨合的理由。

但是，任何商用零部件的加工，都是要考慮 質量-加工成本 的非線性指標滴。

就此而言，給你的愛車一個磨合期，還是值得滴。