車型車況：2008 BMW E66 78000公裏
保修期有些小維修（漏和電器小故障），出了保修期以後這些年真是相安無事，一直在家常規保養，跑的比較少，以短途使用為主！
昨天晚上家裏領導爬梯回家告訴我有個小發動機燈在儀表盤亮了，這事兒一定要大力度表揚，因為這車平時我還隻是
偶爾開開，以後還要多多仰仗領導發現問題及時通報。
幾個月前換了機油其他沒有保養什麽，這些天也沒去加油，油箱隻剩1/4不到，今天早上正好有空就查了查
BT連接的就是方便，板板或者手機就辦了，能偷懶的事不學就會！
發現三個問題，其中之一是觸發CEL的，其他兩個是有問題但不會觸發CEL
Engine/Motor DMTL Diagnostic Module Tank Leakage diagnosis, system failure Code 002A17
就是這個觸發的CEL
有個code是刹車液的，查了查刹車液確實低於MAX 7-8mm，過幾天有空再說，還有一個是CD changer的，壞了好多年了。
其實這是一個在寶馬車係裏很常見的故障碼，寶馬車係裏這個002A17一般和油箱蓋或fuel evap system中一個DMTL真空檢測泵
失效有關，有的把它歸類在Fuel supply system,有的把它歸在排放類。
查了查相關資料沒啥大事，清除了故障碼滅燈，然後先處理不花錢的油箱蓋試試，其實是暫時的，要等幾天甚至幾周或更長時間
才能知道是否長治久安了。
查了查橡膠密封，上了點潤滑油試試先。
如果故障確實存在而不僅僅是油箱蓋密封所致，大概率事件是這個零件惹的禍， 原廠的價格從200美刀+到150美刀不等，很多網站沒有提泵芯,隻有這個所謂的組合件。
學名：Fuel Vapor Leak Detection Pump 或 Leak Diagnostics Pump Part # 16137167539
Used to check for leaks within your fuel lines. includes dust filter。
其實買個原廠泵芯就可以，70美刀左右吧，這是dig deeper以後的結果，是個通用件！很多BMW車款都是用這個，
可就是不告訴你，就希望你買上麵的那個總成，多個架子和粉塵過濾罐而已！
學名：Fuel Vapor leak Detection diagnostic Pump ；Part Number: 16137193479 
如果不久那個CEL又亮，那就接著辦這個！所謂修車就是換件，一般財迷都從便宜的開始，但往往壞蛋是那個花錢多的。
現在嘛，Drive and See!
如果不久有續集，你懂的。
忘了說前幾天壇子還有人問EVAP gross leaking的問題，其實都是這一類的問題，因各個車這部分的設計差異使用不同零件或稱謂或簡或繁，但原理大致相同。
Update: 滅燈有半個月了，期間也加過油，No CEL issue.加油！
