他流口水的是 跑車?豪華轎車?還是高大上的SUV?這個問題得首先搞清楚。

所有跟帖: 

雖說是surprise,但也要考慮實際,suv就行了,跑車、轎車家裏目前還不需要,謝謝! -那邊風景獨好- 給 那邊風景獨好 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/21/2015 postreply 09:35:40

朋友買了Benz ML350, 相當不錯。MRSP $48K,加上其它配置$60K內。Cayenne外形陽氣不足。 -US_CAR.- 給 US_CAR. 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/21/2015 postreply 09:48:30

開宴其實不是真正的SUV,公路上跑跑不錯 -老不正經的- 給 老不正經的 發送悄悄話 (37 bytes) () 10/21/2015 postreply 10:12:32

對Cayenne不了解吧?所有車評都說“off road”和“on road”一樣好。和Range Rover比較各有勝負。 -QuantPM- 給 QuantPM 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/21/2015 postreply 11:40:27

開宴那種底盤根本就不是能跑OFF ROAD的 -老不正經的- 給 老不正經的 發送悄悄話 (81 bytes) () 10/21/2015 postreply 12:06:32

+1, 其實就是部穿高跟鞋的Station Wagon,那些傳統上不做SUV的大多屬於這一類。因為好賣,大家都來做。 -US_CAR.- 給 US_CAR. 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/21/2015 postreply 12:12:35

“大多”不等於全部。怎樣定義是不是高跟鞋?你喜歡的GC也是Unibody底盤,RR也是Unibody底盤。看誰能做得好off-r -QuantPM- 給 QuantPM 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/21/2015 postreply 12:25:26

GC從1993年的第一代開始就一直是unibody, 這一點讓很多人意外,但off-road有目共睹。我的意思是新入這個市場的廠 -US_CAR.- 給 US_CAR. 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/21/2015 postreply 12:52:27

所以不能光從底盤就小看了一輛車。也不能從BMW、MB的做法就全麵推廣。 -QuantPM- 給 QuantPM 發送悄悄話 (136 bytes) () 10/21/2015 postreply 15:54:21

不要泛泛而論,哪種底盤?Cayenne的底盤一向是專為off-road設計的,別和X5之類的搞混了。 -QuantPM- 給 QuantPM 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/21/2015 postreply 12:22:23

底盤是Volkswagen PL71 platform -soccer88- 給 soccer88 發送悄悄話 soccer88 的博客首頁 (156 bytes) () 10/21/2015 postreply 13:03:00

VW集團的底盤分享並不完全一樣。Q7拉長了輪距,換了air suspension,去掉了low gears。 -QuantPM- 給 QuantPM 發送悄悄話 (159 bytes) () 10/21/2015 postreply 14:54:05

ML350剛剛也跑網上瞧了,很棒啊!完了,選擇太多,眼花了 -那邊風景獨好- 給 那邊風景獨好 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/21/2015 postreply 10:25:32

ML350就算了吧,在我們這都是師奶開的 -History2008- 給 History2008 發送悄悄話 (0 bytes) () 10/22/2015 postreply 11:30:29

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