這是剛剛在LD微信圈看到的一個朋友親曆事故：
緊急情況下用刹車，而不是方向盤
照片上的車是去年照的。服務我家九年，忠心耿耿。反過來說，我們也沒少照顧它，有圖有證據。想不到的是，一切都在感恩節結束了。
那天傍晚下著毛毛雨，我開車順著彎彎的引道上22街的橋。前後都有車，又隻有一個車道（但車道很寬，排得下三輛車）速度應該不快。在彎道半途，車子忽然向右邊溝裏滑去。打盤，感覺怎麽鬆鬆的，失去平常那種控製感和力度。好像會撞上右邊燈柱，但避開了，也沒有繼續右滑。這時車子開始像一個醉酒的人，在路上左漂右浮....然後，左邊水泥隔離墩出現在眼前，然後，是巨響，煙霧，焦臭味，白色氣囊。整個事情從開始到現在，不到十秒鍾就結束了。車子彈回引道中央，麵向相反方向，還在滑行。現在該做什麽？清醒一點了：踩死刹車，掛擋，手刹，開門逃離車子。
兩個一米多高，三，四米長，一米厚底座的水泥墩子被撞開一個八字缺口。金屬，塑料碎片散落一地。車子麵部已經嚴重毀壞。
看看自己，還好，皮都沒有被擦一下。到底是老朋友，最後關頭“舍身救主”。
現在回顧這個事故，不是想說我是否幸運。而是想對自己，也對朋友們總結一些東西。
首先當然是車子因素。輪胎是否磨損，方向盤耦合器，組件等是否磨損/缺油，路滑，後輪驅動等等都是可能的因素。車子因素的事故防範一般比較容易做到：定期檢查，保養，不要去省那個錢。還有，就是後驅車所特有的：輪胎，尤其是前輪，要保持良好狀態，及時更換（看來我這台車應該要換輪胎了）。在結冰地區，冬天一定要用雪胎（我們每年都從11月開始換）。
但是最重要的，是危急情況下的駕駛應變處理：個人認為：多數情況下腳刹車最為重要。如果我當時及時使用腳刹，而不是方向盤，事故就不會發生。
進一步推論：如果是一個新手，而不是我這樣一個近20年的“老師傅”開車，這次事故就不會發生。
推論可能你們會覺得荒唐，容我慢慢道來。
很多重大車禍是由高速避讓引起的。避讓的起因可能是搶道，路滑或障礙物的出現。如果是大巴或卡車，那一定側翻。如果是小車，會旋轉，空翻等等，更為悲慘。事後分析，人們往往責怪司機不該使用方向盤去避讓，而是應該使用刹車，及時踩死腳刹。然而，從我的體會看，在那種情況下，在那種不容人思考的情況下，老師傅們會本能地選擇方向盤，而不是腳刹。相反，新手會選擇腳刹。
我和很多朋友，都是一二十年的“老師傅”了。在歐美開車，規則是人們自覺，本能的行為。在這種環境中開車，輕鬆，愉快。過去常聽說開車是精神高度緊張集中的活路。非也，其實在工作後開車是一種放鬆和享受：真正的，真實的遊戲。多年開車的經曆，不知不覺地使你的身心和車輛化為一體。大多數的情況下，開車動作是身體各部位的本能，是自然的反應：方向盤是你的腳，油門是快感，是你取之不盡的動力源泉。當你把開車升華為一種藝術後，你需要的隻是方向和動力。不會像菜鳥級別那樣快刹車，更不用什麽急刹。你開得既省油，又省車......
大家回憶一下，你用過幾次急刹？我在剛獨立開車後用過：在一個忽然出現的左轉車前站住了。以後好像再未用過。
所以，在沒有時間思考的關頭，你的身體會自行決定你使用方向盤（這是你的腳），甚至油門（這是你的動力）。於是悲劇就此發生。
好了，老師傅們，怎麽辦呀？個人建議：定期在練習場上練習快踩刹車，甚至急刹車。找回腳刹的感覺。以便在真正需要時，抓緊方向盤，本能地踩下刹車，踩死！
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朋友無恙甚是欣慰，與此同時覺得我這樣隻會刹車的菜鳥隱形收益原來也不少！
關於超速罰單及解決是我的親曆，雖然開車的不是我！
事出有因，但也樂極"生悲"：半途而廢的橫加之旅，兼談福特Fusion試駕
在回程從阿省剛進入落基山沒多久，因為山區所以車輛限速由110-120降到了90公裏小時，在Canmore小鎮被隔離帶對麵的警察用雷達照了，要說這種認賭服輸的罰單如果有個罰款金額也就容易了，可那樣似乎不是警察叔叔開罰單的全部目的，於是就有這樣一張罰單:罰款金額要有法庭決定！
為此我們還在Canmore小鎮停留了一夜，準備轉天到法院看看是否能有啥快速通道，當然罰單並沒有降低在Canmore附近的玩耍心情。
轉天在地方法院被告知，警察叔叔的票票一般1-2周後才會送到法院，肇事司機或親友或代理律師（人）還是要等開庭才能獲得法庭裁定，法院的人說如果開庭時沒人到庭說的還挺嚇人的，好像是如果再入境邊檢可以此為由拘捕啥的，我等守法公民聽著都腿顫。
開庭日期要在開告票的兩個月以後，我們的居住地距開庭法院近1000公裏，這位開車朋友在拿到告票的第三天後回國，至少要在國內1-2年，於是留了張銀行卡委托我全權代辦。
開始我也犯愁，一來從來沒整過這事，二來不知咋整，可朋友確有急事需要長期回國，這裏也沒有可以幫他的其他親友，所以隻好上網查查別人是咋整，結果發現在那個地方喜獲告票的不少，所以代理出庭的啥人都有，反正賺這個easy money誰不願意。
最後比較了幾個能代理出庭的，從800-400不等，貴的一般是正規的律師，便宜的就是一個能說“我認罪我認罰”的。
隔山買老牛的事你懂的，我也吃不準那個可信，在篩選了幾個後給朋友提供了兩個我認為還可以信任的網站，最後選了一個便宜點的，相互安慰說加拿大人還是民風比較淳樸的，就信了吧！
最後代理人出庭認罪，結果是：超速60公裏，但因不是阿省的汽車，所以法院不hold車和suspend駕照，且並不影響來年在卑詩省的保費費率，僅處以最高罰款加700刀，代理出庭費用450加刀。
平生第一次解決異地交通告票，還好最後總算把事情了了，我和朋友都從中學了不少！
千萬不要超速啊！兩隻皇帝蟹沒了
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