在美國開了二十幾年車，各國車都開過，還會修車。我來講兩句

簡單的說，總結如下：

美國車：新車故障率高，老車故障率更高，修起來便宜，大多數修理廠都能修，維護成本低。結實，安全，性價比往往比較高。但是要記住，開到10年或者150千邁之前一定要換掉，否則會有主要部件故障

德國車：新車故障率低，老車故障率奇高，修起來昂貴，隻有少數修理廠能修，新車維護成本低，老車維護成本奇高，性價比低。唯一的優點是駕駛性能好。安全性比美國車稍差，不如美國車皮實，但比日本車強很多。要記住，五年或者100千邁後一定要換，否則各種部件不斷出故障煩死你

日本車：新車故障率低，老車故障率低，可靠，修起來比美國車稍貴，但比德國車便宜。新車老車維護成本都低。如果適當保養開十多年沒問題。我有朋友有一輛開了二十年360千邁的日本車還開得好好的。日本車一般來說還比較省油。缺點是不禁撞，安全性差，在高速上開有點發飄。

 

所以各有所長，大家根據自己的需要選。韓國車也開過，是租的，開起來感覺像日本車。據朋友說韓國車是紙糊的。

所有跟帖： 

• 美國車裏也得分類。皮卡類美國車是世界領先的 -老不正經的- ♂ (192 bytes) () 10/16/2015 postreply 06:30:30

• 造成德係車故障率高的主要原因是 -老不正經的- ♂ (481 bytes) () 10/16/2015 postreply 07:03:32

• 考慮到德國車裏也有可靠性高的質量好的保時捷 -老不正經的- ♂ (437 bytes) () 10/16/2015 postreply 07:40:25

• 以後買美國車 -OnStrike- ♂ (0 bytes) () 10/16/2015 postreply 08:04:50