再說兩句

德國車愛用最新技術,比如渦輪增壓, 我的2003 PASSAT WAGON 就是1.8T 5速自動, 帶來的好處是動力強油耗低. 現在渦輪增壓幾乎是普遍現象了. 但渦輪增壓給機倉帶來了高溫,一些塑料件長時間後容易老化, 我就換過機油檢測口塑料管, 冷卻水罐. 但總體車沒有大問題.  如果想長時間擁有德國車, 應該有一定的DIY能力, 否則回多花錢維修, 配件貴, 人工貴.  有些工具特殊, 一般小店可能修不了或亂搞.  前兩年幫人買COROLLA 還是4速, 剛查了查現在L MODEL還是四速. 也許這兩車不時一個級別, 但也說明一個問題.  先進的技術相比成熟(老的)技術通常是有風險的, 要根據自身條件選擇. 

所有跟帖： 

• 渦輪增壓是很老的技術了。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 10/14/2015 postreply 10:47:53

• 民用汽車上的運用時間並不是太長 -皮諾曹的爸爸- ♂ (0 bytes) () 10/14/2015 postreply 11:39:05